基于SVM-Adaboost的自行车租赁数量预测研究附Matlab代码

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🔥 内容介绍

针对城市共享单车租赁数量预测问题，提出一种基于支持向量机 (SVM) 与自适应增强算法 (Adaboost) 相结合的预测模型。通过集成多个 SVM 弱学习器，SVM-Adaboost 模型能够有效捕捉自行车租赁数据中的非线性特征和时序规律。实验结果表明，该模型在均方误差 (MSE)、平均绝对误差 (MAE) 和平均绝对百分比误差 (MAPE) 等指标上显著优于传统 SVM、决策树和神经网络模型，能够为共享单车调度和城市交通规划提供更准确的预测支持。

关键词

SVM-Adaboost；自行车租赁预测；集成学习；支持向量机；自适应增强算法

一、引言

共享单车作为城市绿色交通的重要组成部分，其租赁数量的准确预测对车辆调度、资源分配和城市交通规划具有重要意义。然而，自行车租赁需求受天气、时间、节假日等多种因素影响，呈现出复杂的非线性变化特征。传统的时间序列分析方法难以有效处理这种非线性关系，而单一的机器学习模型如支持向量机 (SVM) 在处理高维、小样本数据时容易出现过拟合问题。

Adaboost 算法通过迭代训练多个弱学习器并将其组合成强学习器的方式，能够显著提高模型的泛化能力和预测精度。将 SVM 作为 Adaboost 框架下的弱学习器，既能发挥 SVM 在小样本、高维数据上的优势，又能通过集成学习进一步提升模型性能。本文提出基于 SVM-Adaboost 的自行车租赁数量预测模型，并通过实验验证其有效性。

二、理论基础

三、SVM-Adaboost 模型构建

3.1 模型框架

SVM-Adaboost 模型将 SVM 作为 Adaboost 框架下的弱学习器，通过迭代训练多个 SVM 模型并加权组合，形成最终的强学习器。与传统 Adaboost 不同的是，SVM-Adaboost 利用 SVM 的回归能力处理连续值预测问题，同时通过 Adaboost 的迭代机制提高模型对复杂非线性关系的拟合能力。

四、结论与展望

本文提出了一种基于 SVM-Adaboost 的自行车租赁数量预测模型，通过将 SVM 作为 Adaboost 框架下的弱学习器，有效提高了模型对非线性数据的拟合能力和预测精度。实验结果表明，SVM-Adaboost 模型在自行车租赁数量预测任务中显著优于传统机器学习模型。未来研究可以进一步探索以下方向：

1. 引入更多特征，如地理位置、交通流量等

2. 优化 SVM 参数选择策略，提高模型训练效率

3. 探索在线学习机制，适应数据分布的动态变化

4. 开发可视化预测系统，为实际决策提供支持

⛳️ 运行结果

🔗 参考文献

[1] 张杰,孙曰瑶.基于AdaBoost组合算法的衍生金融工具风险预测[J].统计与决策, 2012(7):4.DOI:CNKI:SUN:TJJC.0.2012-07-012.

[2] 常成成.基于AdaBoost-SVM的软件缺陷优先级预测模型的研究[D].南京邮电大学[2025-06-07].DOI:CNKI:CDMD:2.1013.167975.

[3] 刘卫华.MK-LSSVM与AdaBoost-SVM在分类中的比较和研究[J].自动化仪表, 2013, 34(5):4.DOI:10.3969/j.issn.1000-0380.2013.05.004.

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