无线地磁传感器工作原理

一、无线地磁传感器工作原理

无线地磁车辆检测器应用于停车管理，是利用车辆对地球磁场的扰动来判断机动车辆是否存在或是通过。在没有机动车的情况下，地球磁场处于相对稳定的状态。当机动车辆经过时会使地球磁场有一定规律的变化，该变化会被地磁检测器记录并分析，通过特有的算法进行对比运算得出车位的状态。无线地磁车辆检测器埋植于地表，由自带的电池供电，其运行交互所需要的信息（车位状态、传感器编号、通信频率参数、电量信息、车辆速度等参数）通过无线的方式将车辆信息直接传送到云端计算机。云端计算机会对成百上千个传感器所传送回来的数据进行记录并做系统性的分析,同时要时实传送给需要用到这些数据的终端设备和人员。

  目前市面上绝对多数地磁检测器是单一利用内部的磁传感器来检测有车来磁场的变化量，根据变化量的多少达到报警门限输出有车信号，没有达到设定门限值输出无车信息，这种单一原理的检测器容易受相邻车位的干扰，因为每个地磁检测的报警门限值基本上设定的都是一样，但是市面上的众多车型的每个车辆的磁场大小是不一样的，这样就会出现车辆停靠在一个车位上相邻车位也会输出有车的信号实际上相邻车位是没有停车的误报的情况影响整个系统的准确性。我们专利的多原理地磁检测器多种原理共同判断，同时检测到有车才会输出有车的信号，解决检测器误报的情况。

二、无线地磁检测器特点

1、精度高：专利产品多原理检测不受相邻车位的干扰

2、独有的复位方式操作检测方便，减少施工的麻烦。

4、高可靠性，工业级工作温度-40℃~85℃。

5、高抗干扰。

6、超低功耗：电池使用寿命＞ 5年，方便系统集成和维护。

7、安装、维修方便，不必开挖施工、对路面破坏小，只需打一个直径6cm的一个小孔。

8、NB-IoT模式道