【硅谷牛仔】当代钢铁侠-特斯拉CEO 埃隆·马斯克

对于马斯克来说，他所经历的paypal，特斯拉都值得大书大写一番，但是今天我们聊得是特斯拉这个人，对于以上两个改变过世界和正在改变世界的产品只能割爱了。

成长学习

1971年6月28日，马斯克在南非出生，他的

埃隆·马斯克

埃隆·马斯克

父亲是一名南非的工程师，母亲是加拿大人，从事营养师和模特工作。

1981年，10岁的马斯克就拥有了自己的第一台电脑，并且学会了软件编程。

1983年，12岁的他成功设计出一个名叫“Blastar”的游戏，并为这款商业软件开出了500美元的价格。

1988年，17岁的他去了加拿大，而他的最终梦想地则是美国。

1992年，他靠奖学金进入了宾夕法尼亚大学。

家族能人

“他们从小到大一直都表现优异，并不是现在才突然变得那么好，在我的记忆里一直是这样。塔斯科老说，‘你可以让埃隆在他的电脑上做各种事情，但别让他赶公交’。那时，我们经常旅行。在他们很小的时候，我和他们的母亲就离婚了，孩子们跟了我。我带着他们周游世界，埃隆一般坐在后座上。我的另外一个儿子金巴尔和埃隆一样精力充沛，他揽下了所有向导和导航的活，”埃罗尔称。

“埃隆一直是一个内向的思考者。所以每当大家一起去别人家聚会，玩得非常高兴，开怀畅饮，橄榄球或体育等等无所不谈时，你会发现埃隆已经找到了主人家的藏书室，正在翻阅他们的书籍，”埃罗尔称，“他会在书中找到乐趣，不过他偶尔也会参加聚会的。”

埃罗尔对约翰内斯堡702广播电台表示：“埃隆年少时提出的某些想法总是令人感到惊讶。当他还很小时，大约3岁或4岁吧，他会问我’整个世界在哪里？’。就是这类问题让我意识到，埃隆有些与众不同。”

全都是冒险家

马斯克家族全都是冒险家。埃罗尔的祖母是加拿大首位脊椎按摩师，他的父母是首次驾驶单引擎飞机从南非飞往澳大利亚的人。埃罗尔自己则是一位飞行员、水手以及工程师，在南非比勒陀利亚市安静的郊区将埃隆和金巴尔养大。

马斯克的兄弟姐妹们也是知名人士。塔斯科是一名制片人和导演。金巴尔则拥有多家餐饮连锁店，并发起了一个非盈利教育项目——厨房社区(The Kitchen Community)，在美国种植蔬菜。

“金巴尔更像是一个为派对而生的人。他是SpaceX最初的两名总监之一，也是特斯拉的一名总监，”埃罗尔表示，“但是他有属于自己的世界，并已踏入了餐饮业。他有很多大型餐馆，还投资了增长最快的墨西哥风味快捷连锁餐厅Chipotle Mexican Grill。”

“金巴尔还发明了一样东西，把玻璃纤维软管摆成弯弯曲曲的形状，围成一个花园，教孩子们种植蔬菜……《福布斯》的一篇文章称，他将是另外一个改变我们饮食方式的马斯克。”

痴迷计算机

故事还要追溯到上世纪80年代的比勒陀利亚。当时，埃罗尔的工作是房产顾问和开发，两个儿子在比勒陀利亚男子高中(PBHS)上学。

“我的印象是，埃隆喜欢独来独往，相对安静和沉默。我记得他参加过学校的计算机俱乐部，但除此之外，在主流活动中很难看到他的身影，”比勒陀利亚男子高中1988届学生会主席嘉文·伊勒斯(Gavin Ehlers)表示。同年，埃隆从该校毕业。

在1990年至2009年担任比勒陀利亚男子高中校长的比尔·施罗德(Bill Schroder)回忆道，埃隆当年以物理科学和计算机科学的优异成绩毕业，这一点也不让人感到惊讶。埃隆和金巴尔随后跟随他们的母亲梅(Maye)移民加拿大，部分原因是为了躲避南非军队的征兵。之后，他们就投身美国创业事业。

埃罗尔永远不会忘记埃隆首次进入网络空间和计算机世界的情景。

“当电脑刚出来时，埃隆说他想报班学习使用这些新电脑。我咨询后了解到，这些课程由Hyperama公司赞助，邀请了英格兰和全球各地的专家。当我咨询时，他们告诉我不接收小孩。但是埃隆坚持要去，当时他只有11岁，”埃罗尔称。

埃罗尔当时是一名工程师，设法花了75兰特为埃隆在约翰内斯堡金山大学(University of the Witwatersrand)举行的开课讲座上订了一个座位。在那时，75兰特是一笔不小的开支。“他就去了，他们告诉我，埃隆必须坐在边上，保持安静。他必须着装得体，当时他还只是在上小学。我随后离开了埃隆，与金巴尔一起去吃汉堡。这场讲座持续了三个小时，当我们回去时，所有人都出来了，但没看到埃隆。”

“我们等了又等，最终进到了金山大学阴森的大厅，找到了讲堂，发现埃隆的西装和领带已经脱掉，衬衫袖子卷起，穿着一条法兰绒长裤。当时只有4英尺(约合1.2米)个头的埃隆正和来自英格兰的专家们高谈阔论。”

“当我走到他们跟前时，一位甚至不愿多花一点时间介绍自己的教授说，这孩子需要一台电脑进行上机操作。于是，我们就买了一台电脑，谢天谢地还享受了一点折扣。他就利用这台电脑自学，使用DOS系统进行编程。”

“上世纪80年代中期，我记得埃隆拿给我看过一个上面有红灯的盒子。他说那是一个调制解调器，有了它，电脑之间就能进行对话。如果一台电脑联上了网，我就可以与另外一台在英格兰的电脑进行对话，向它发问。他始终紧跟潮流。”

最想做十二件事

超级高铁

你能想象自己坐在28名乘客的吊舱里以每小时760英里的速度滑行在一根钢管上吗？这将让你从旧金山到洛杉矶只花上35分钟，票价多少？只有20美元！这个不可思议的计划上周刚刚公布，伊隆称之为“第五运输方式”

超音速电动飞机

还有什么能比一架以超音速的速度飞行的全电动飞机更酷的吗？这家电动飞机还可以做到垂直起飞和降落。

按照这种速度，从伦敦到上海只需要七个半小时，而一架不需要中转的商务飞机的行程大约要11个小时。全电动飞机不仅具有重要的保护环境的效益，其具备的像火箭一样直飞和降落的能力将大大减轻跑道的压力。

伊隆表示，“我希望有人会这么做。不然，在未来某个时间，我就会这么做。

可重复使用的火箭

太空旅行成本昂贵，其中最大的原因就是火箭只能使用一次。而伊隆的SpaceX公司正在开发一种火箭，可以通过太空飞行，重新进入地球大气层返回发射台，并仍然可以再次起飞。

SpaceX公司已经建立了一个亚轨道实验火箭，它有个有趣的名字叫“蝈蝈”。在已经成功发射并安全着陆之后，接下来就要建成火箭使之可以穿越空间并安全返回。

商业太空港

SpaceX公司 已经分别在加州范登堡空军基地和佛罗里达州的卡纳维拉尔角空军基地成功发射了火箭。伊隆今年三月表示，要建立自己的商业航天发射场，地址选择在德克萨斯州的布朗斯维尔，这将成为整体计划的领跑地点。

商业太空港建立之后，将允许其他公司使用该地点进行火箭发射，尽管商业发射火箭的物流系统还未被建立， 将会拖慢伊隆伟大梦想实现的步伐。

在德克萨斯州建立特斯拉门店

伊隆希望在德克萨斯州开设特斯拉电动车专卖店，这听起来绝对是个大胆的想法，因为法律禁止汽车制造商直接在门店向消息者出售汽车，目的是防止大 型汽车厂商削弱经销商并将他们赶出售车业务。而伊隆想改变这种现状，原因是经销商总是保持他们自己的方式，而这不是特斯拉的方式。

电动车视野

除了特拉斯敞篷跑车和S型豪华轿车，伊隆已经谈到他将制作不同的电动车型，比如X车型的鸥翼式车门像是《回到未来》里的钢铁之车Delorean；此外，还有更实惠的电动轿车和全电动环保皮卡。

汽车自动驾驶仪

特斯拉一直在考虑采用无人驾驶技术，在这方面已经和谷歌进行了讨论。虽然谷歌已经提出“自驾车”的技术规划，但伊隆更喜欢“自动驾驶仪”。

“自驾车听起来好像它会做一些你不想要他做的事情，”伊隆表示，“而自动驾驶仪安装在飞机上是一件好事，我们应该把它安装在汽车上。”

全国性超级充电站

伊隆想驾驶电动车从洛杉矶开到纽约，使用的充电技术则是利用特斯拉独有的沿途充电站，他想在今年做成这件事。特斯拉在5月份表示，正在从西海岸 至东海岸建立充电站，这将大大增加电动车的吸引力。如果没有这些充电站，一辆电动车最远只可以跑265英里，但超级充电站将会在20-30分钟内完成充 电。

机器人充电

这将是特斯拉超级充电站的又一项发明。今年6月，伊隆为S型车推出了一款电池交换系统，可以在90秒内完全充电来替换汽车原本重达1000磅的锂离子电池。

伊隆展示了机器人交换装置为两台车充电要快过给一辆奥迪车加满油，这充分地表达了伊隆认为的电动车更方便的意图。

改善洛杉矶的交通拥挤

当伊隆在洛杉矶的时候，像其他喜欢呆在洛杉矶的人一样，大大感慨交通的拥堵。但这项州长都为难的事情，伊隆却已经开始试图改变它。他表示，自己 已经捐款5万美元给洛杉矶一家专门反交通拥堵的组织Angelenos Against Gridlock，“如果他们实际上有所作为，我会很乐意提供资金和想法。”

帮助波音787梦想飞机

波音787梦想飞机一直是公司的噩梦，经过今年年初一连串的电池故障问题，伊隆开始提供帮助。

“我非常愿意帮助波音飞机”，伊隆表示，他已经开始与波音飞机的总工程师洽谈此事。

八万人移民火星

也许此前11项伊隆的伟大梦想充其量只是这个宏伟计划的一部分，伊隆最大的梦想是在火星上建立一个殖民地，届时可支持8万地球人移民这颗红色的行星。而伊隆自己也在三月表示，“我已经说过我想死在火星上”。

对于这样一个神一样的存在，似乎一整篇难以总结出一个完整的马斯克，Google CEO 佩奇曾经说过：“我不会像比尔盖茨一样将钱分给穷人，而是交给马斯克，因为他带来的改变才会造福所有的人类！”，致敬当代钢铁侠。

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