某米扫地机大厂程序源码分享:STM32端代码实现延边避障防跌及充电功能,适合学习项目与代码规范的工程师

某米扫地机。
大厂程序源码。
STM32端代码能实现延边避障防跌 落充电等功能
适合需要学习项目与代码规范的工程师
硬件驱动包含 陀螺仪姿态传感器bmi160、电源管理bq24733等。
软件驱动包括 IIC、PWM、SPI、多路ADC与DMA、编码器输入捕获、外部中断、通信协议、IAP升级、PID、freertos操作系统等。
代码注释清晰、代码规范好、每个函数必有输入输出范围参数解释。

ID:659678015133786

待那年春夏


某米扫地机是一款应用于家庭和办公场所的智能扫地机器人,该扫地机器人采用了大厂程序源码开发,为工程师提供了学习项目与代码规范的机会。在技术层面上,某米扫地机器人的硬件驱动和软件驱动都具备了强大的功能和稳定性。

在硬件驱动方面,某米扫地机器人采用了多款优秀的设备,其中包括陀螺仪姿态传感器bmi160和电源管理芯片bq24733。陀螺仪姿态传感器bmi160能够高精度地测量扫地机器人的姿态信息,从而为其提供准确的导航能力和动作控制能力。而电源管理芯片bq24733则能够有效管理扫地机器人的电力供应,保证其稳定运行和长时间工作。

在软件驱动方面,某米扫地机器人涵盖了众多技术要点和功能。其中包括了IIC、PWM、SPI等常用的通信协议,能够实现与其他设备的数据交换和通信。多路ADC与DMA技术的应用使得扫地机器人能够高效地进行模拟信号采集,并通过编码器输入捕获和外部中断等技术实现精准的运动控制和避障功能。同时,扫地机器人还采用了IAP升级和PID控制算法,能够实现固件升级和运动控制的优化。最重要的是,扫地机器人还使用了freertos操作系统,为开发者提供了强大的多任务管理和调度能力。

此外,某米扫地机器人的代码注释清晰且规范良好。每个函数都有详细的输入输出范围参数解释,使得代码的理解和维护更加容易。同时,代码规范的制定也使得团队开发效率得到了提高。

总结而言,某米扫地机器人是一款性能出众的智能扫地机器人,其大厂程序源码为工程师提供了学习项目与代码规范的机会。硬件驱动和软件驱动的精细设计,使得扫地机器人具备了延边避障、防跌落和充电等智能功能。无论是从硬件还是软件的角度,某米扫地机器人都是工程师们学习和借鉴的优秀范例。通过研究和分析其代码,工程师们可以深入了解智能机器人的开发流程和关键技术,提升自身的技术能力和项目实施能力。

【相关代码 程序地址】: http://nodep.cn/678015133786.html

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下面是一个简单的基于STM32的红外避障模块和舵机SG90配合使用的代码实现检测舵机转动的功能: ```c #include "stm32f10x.h" #include "delay.h" #define IR_SENSOR_PORT GPIOA #define IR_SENSOR_PIN GPIO_Pin_0 #define SERVO_PORT GPIOA #define SERVO_PIN GPIO_Pin_1 int main(void) { GPIO_InitTypeDef GPIO_InitStructure; TIM_TimeBaseInitTypeDef TIM_TimeBaseStructure; TIM_OCInitTypeDef TIM_OCInitStructure; RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_GPIOA, ENABLE); RCC_APB1PeriphClockCmd(RCC_APB1Periph_TIM2, ENABLE); // 初始化红外传感器引脚 PA0 GPIO_InitStructure.GPIO_Mode = GPIO_Mode_IPU; // 设置输入上拉模式 GPIO_InitStructure.GPIO_Pin = IR_SENSOR_PIN; GPIO_Init(IR_SENSOR_PORT, &GPIO_InitStructure); // 初始化舵机引脚 PA1 GPIO_InitStructure.GPIO_Mode = GPIO_Mode_AF_PP; // 设置复用推挽输出模式 GPIO_InitStructure.GPIO_Pin = SERVO_PIN; GPIO_InitStructure.GPIO_Speed = GPIO_Speed_50MHz; GPIO_Init(SERVO_PORT, &GPIO_InitStructure); // 初始化定时器 TIM2 TIM_TimeBaseStructure.TIM_Period = 19999; // PWM 周期 20ms TIM_TimeBaseStructure.TIM_Prescaler = 72 - 1; // 定时器预分频 72 TIM_TimeBaseStructure.TIM_ClockDivision = 0; TIM_TimeBaseStructure.TIM_CounterMode = TIM_CounterMode_Up; TIM_TimeBaseInit(TIM2, &TIM_TimeBaseStructure); // 初始化 PWM 输出 TIM_OCInitStructure.TIM_OCMode = TIM_OCMode_PWM1; TIM_OCInitStructure.TIM_OutputState = TIM_OutputState_Enable; TIM_OCInitStructure.TIM_Pulse = 1500; // 初始占空比 1.5ms TIM_OCInitStructure.TIM_OCPolarity = TIM_OCPolarity_High; TIM_OC1Init(TIM2, &TIM_OCInitStructure); TIM_OC1PreloadConfig(TIM2, TIM_OCPreload_Enable); // 启动定时器 TIM_Cmd(TIM2, ENABLE); while(1) { if(GPIO_ReadInputDataBit(IR_SENSOR_PORT, IR_SENSOR_PIN) == 0) // 检测到障碍物 { TIM_SetCompare1(TIM2, 2000); // 舵机右转 delay_ms(1000); // 延时 1s TIM_SetCompare1(TIM2, 1000); // 舵机左转 delay_ms(1000); // 延时 1s } } } ``` 在这个代码中,我们使用了 STM32F10x 的定时器 TIM2 和 PWM(脉冲宽度调制)输出功能来控制舵机的转动。首先,我们初始化了红外避障模块和舵机的引脚,并启动了定时器 TIM2。然后,在主循环中,我们不断检测红外避障模块是否检测到障碍物,如果检测到,则将舵机向右转动 1 秒钟,再向左转动 1 秒钟。这里我们使用了一个简单的延时函数 delay_ms 来控制舵机转动的时间。 需要注意的是,舵机的控制信号是一个 PWM 信号,周期为 20 毫秒,占空比决定了舵机转动的角度。常用的舵机占空比范围为 500 到 2500 微秒,对应的角度范围为 0 到 180 度。在上面的代码中,我们将初始占空比设置为 1500 微秒,即舵机的中间位置,然后通过调整占空比来控制舵机的转动角度。例如,将占空比调整为 1000 微秒,则舵机会向左转动,将占空比调整为 2000 微秒,则舵机会向右转动。

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