汽车油门踏板传感器信号测量-汽修示波器

汽车的加速踏板位置传感器将踏板踩下的量（角度）转换成电压信号，从而向发动机控制单元提供加速踏板实际开启角度的信号。

其工作原理，是发动机控制单元供给加速踏板位置传感器5V电压，传感器向发动机控制单元发出两路反映加速踏板位置的电压信号。在发动机启动时，加速路板未被踏下或轻踏时，节气门在预设程序的控制下开启到一个固定位置，即发动机控制单元根据此信号进行启动控制。加速踏板位置传感器共有两个类型：线性型的和霍尔元件型。

新型的发动机电控系统越来越多地采用全电子节气门，配合全电子节气门需要有加速踏板位置传感器，通过这个传感器把驾驶员的操作变成电压信号，此电压信号送给发动机电脑后，发动机电脑输出驱动节气门电机工作的信号，最终实现对发动机功率的控制。

加速踏板位置传感器设计在发动机室，由一根拉索连接到加速踏板处。该传感器内部由两个电位计组成，这两个电位计输出两路信号，这两路信号同时送入发动机电脑。发动机电脑同时监控这两个电压信号，如果这两个电压信号表达的节气门开度一致，则执行命令；如果不一致，则保护性地限制发动机加速。

我们来看下如何用示波器测量汽车油门踏板传感器信号：

 

连接一根BNC转香蕉头线到示波器的通道一上。连接一个黑色鳄鱼夹到测试线的黑色接头(负极)上，并将它连接到适当的接地点上。在正极上连接上一根刺针，刺入加速踏板传感器插头里的其中一条电位计连接线。

连接一根BNC转香蕉头线到示波器的通道二上。在正极上连接上一根刺针，刺入加速踏板传感器插头里另一条电位计连接线。如果有适当的汽车引出线，