汽车行业知识
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AI坤坤
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汽车网关的作用
值得一提的是,网关还具备速率适配功能,能够处理接收和发送消息之间不同类型的速率变化,如定期和立即发送变更。综上所述,网关作为车辆电子电气构架中的核心部件,通过实现多项关键功能,确保了车辆内部数据的安全、可靠和高效传输。首先,网关能够将局域网上的数据转换成可识别的ASCII码,如OBD2诊断数据,这大大方便了诊断工作,使得技术人员能够更快速、更准确地定位问题所在。网关在车辆电子电气构架中扮演着至关重要的作用,它承担着多项关键任务,确保车辆内部数据的安全、可靠和高效传输。原创 2024-05-01 14:20:10 · 195 阅读 · 0 评论 -
功能安全基本概念
EE系统的故障,所引起的整车危害,不能导致一些不可接受的风险。关注的是风险,和对人的危害。整个功能安全就是研究如何降低风险,以及关注的是为什么会有失效。原创 2024-03-22 14:56:53 · 339 阅读 · 0 评论 -
UDS诊断
一般默认上电后是在默认会话模式下,当某一个服务端正在运行时,只会出现一个会话模式,不会同时存在两个会话模式。CAN_Server:表示从ECU发送了NRC为0x78的否定响应消息到开始发送下一个响应消息之间的增强型定时器性能要求数值,通常取5000ms。P2*CAN_Client:当客户端在接收到否定响应码为0x78的否定响应后等待服务器发送响应时的增强型超时设置(FF或SF);P2定时器是在服务会话下工作的,如果ECU无法在规定时间内完成对诊断服务的判断,服务器便向诊断仪发送延迟的负响应。原创 2023-10-09 15:07:03 · 242 阅读 · 0 评论 -
【汽车行业知识】
车载网络安全之ISO/SAE21434UN/WP.29车联网标准R155简介商用车主要ECU的英文缩写浅谈SHE与HSM原创 2023-09-13 10:07:30 · 114 阅读 · 0 评论 -
浅谈SHE与HSM
是由HIS(由Audi、BMW、Porsche、Volkswagen组成)制定的标准,中文意思“安全硬件扩展”,是对任何给定微控制器的片上扩展。由于需要额外的引脚、外壳和更大面积的PCB,芯片的成本更高。攻击者可以通过窃听CPU和HSM之间的线路,来获取有关秘密业务的信息,或要求HSM签名不是由CPU生成的数据,从而导致安全性降低。业界基于SHE(Secure Hardware Extension,安全硬件扩展)规范提出了HSM硬件规范,该规范也被广泛接受,很多应用于汽车的微处理器支持这个规范。原创 2023-11-27 18:15:42 · 1499 阅读 · 0 评论 -
R155法规
换言之,CSMS认证是VTA认证的前提,而最终车辆准入必须完成CSMS认证及VTA认证。但是,随着技术的演进,智能网联汽车的信息安全问题不容忽视。车辆制造商(主机厂)应满足R155法规中7.2网络安全管理体系要求的内容,其中7.2.2章节具体阐述了CSMS认证应涵盖的具体方面。(b)R155附录5中B部分和C部分提及的缓解措施与所识别的风险无关或不足,主机厂应确保实施另一种适当的缓解措施。(b)具备用于识别车型所有可能风险的流程(需要考虑R155附录5,Part A提及的风险和其他相关风险);转载 2023-09-13 11:17:08 · 486 阅读 · 0 评论 -
CAN协议帧格式及其错误机制
故障限制是一种检查机制,可以区分短时干扰(例如电缆的噪声耦合到传输介质)和永久性故障(例如,节点发生故障并干扰总线). CAN通信节点的状态分为暂时错误(Error active和Error Passive)和永久性故障(Bus Off);永久性故障节点自动脱离总线,防止网络锁定;Bus Off恢复需要满足于以下两个条件:在bus off发生后,总线上已经检测到了128次11个连续的隐性位(逻辑’1’);用户程序请求恢复,通常MCU中的CAN控制器都可以支持自动恢复和手动恢复两种方式。原创 2023-09-05 10:04:02 · 214 阅读 · 0 评论 -
商用车主要ECU的英文缩写
车道偏离预警系统主要由HUD抬头显示器、摄像头、控制器以及传感器组成,当车道偏离系统开启时,摄像头(一般安置在车身侧面或后视镜位置)会时刻采集行驶车道的标识线,通过图像处理获得汽车在当前车道中的位置参数,当检测到汽车偏离车道时,传感器会及时收集车辆数据和驾驶员的操作状态,之后由控制器发出警报信号,整个过程大约在0.5秒完成,为驾驶者提供更多的反应时间。在现代汽车中,SCU已经成为了一个非常重要的组成部分,它能够提高发动机的启动效率和可靠性,减少排放物的产生,同时也能够提高驾驶员的舒适度和安全性。原创 2023-08-31 11:04:38 · 2058 阅读 · 0 评论 -
车载网络安全之ISO/SAE21434
TARA,全称Threat Analysis and Risk Assessment,威胁分析与风险评估,是汽车电子电气架构中常用的网络安全威胁分析与风险评估方法论。TARA从道路交通参与者角度,确定道路交通参与者受威胁场景影响的程度。注:对照功能安全HARA分析:HARA(Hazard Analysis and Risk Assessment)是指危害分析和风险评估。危害分析:危险分析是整个过程的第一步,用来评估风险的ASIL等级。危险分析的目的是确定ASIL水平和所需的安全状态。转载 2023-08-29 22:29:51 · 154 阅读 · 0 评论 -
UN/WP.29车联网标准R155简介
WP29 及 R155转载 2023-05-08 15:23:03 · 1224 阅读 · 1 评论