【OS】AUTOSAR OS Counter实现原理(上篇)

目录

前言

正文

1.STM比较器的中断控制

2.OsCounter类别及其适用场景

3.OsCounter配置

3.1 OsCounter配置容器

3.2 OsDriver配置容器

3.3 PIT和HRT

3.3.1 Periodical Interrupt Timer (PIT)

3.3.2 High Resolution Timer (HRT)

3.4 Counters类别汇总

3.5 PIT和PFRT对比

4.OsCounter具体实现


前言

在<<【TC3xx芯片】TC3xx芯片STM介绍
>>一文中我们介绍了STM用于Os  Counter的硬件Counter实现;在<<【OS基础】符合AUTOSAR标准的RTA-OS-Counters详解>>一文中我们介绍了AUTOSAR Counter的概念及其配置,但是站在开发者的角度来讲,Os Counter这个概念还是很抽象,Counter在代码中到底具体是个什么了?本文就来就详细介绍Os Counter的具体实现原理,希望能理解以下问题:

问题1:Os Resource在代码中的具体实现是什么?

问题2:如何区分软件Counter和硬件Counter, 硬件Counter是否还可以再细分?

问题3:Alarm和Counter的具体交互过过程?

值得关注的features: Os利用数组下标实现类似二叉树的逻辑结构,达到使用同一个

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AUTOSAR是汽车领域中的一个开放式软件架构标准,旨在提高汽车电子系统的可重用性、互操作性和可扩展性。AUTOSAR标准涵盖了多个领域,其中之一就是操作系统(OS)。 AUTOSAR操作系统是AUTOSAR软件架构的基础组件之一。它提供了对底层硬件的抽象,管理资源和任务的分配,并提供了一套丰富的服务和接口。AUTOSAR操作系统的主要目标是提供一个统一的操作系统平台,使得不同汽车电子系统之间可以进行无缝的通信和合作。 AUTOSAR操作系统的核心功能之一是任务管理。它可以协调多个任务的执行顺序,确保任务按照预定的优先级和时间约束来运行。此外,AUTOSAR操作系统还提供了中断和事件管理、任务间通信和同步机制以及定时器服务等功能,以支持复杂的汽车应用。 另一个重要的特性是资源管理。AUTOSAR操作系统可以管理系统中的各种资源,如处理器核心、内存、定时器等。它可以根据任务的需求和优先级来分配和释放这些资源,以确保系统的可靠性和性能。 此外,AUTOSAR操作系统还提供了一套标准化的应用程序编程接口(API),使得开发人员可以方便地使用操作系统提供的各种功能和服务。这些API定义了任务和中断的创建、资源的申请与释放、事件和消息的触发与处理等操作。 总的来说,AUTOSAR操作系统是AUTOSAR软件架构中的一个关键组件,为汽车电子系统提供了一个统一的操作系统平台,确保系统间的无缝通信和合作。它能够实现任务管理、资源管理和提供接口等功能,为复杂的汽车应用提供了必要的支持。

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