二级S模式（五）

最新推荐文章于 2023-01-13 10:32:47 发布

瓢泼的柚子

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标题DF0格式

描述

DF0 0 0000 VS: 1 CC: 1 -1- SL: 3 -2- RI: 4 -2- AC: 13 AP: 24
DF0包括以下字段：VS、CC 、SL、RI、AC 和AP

VS

VS：Vertical Status空中状态
这1位（第6位）下行链路字段在格式为DF = 0、16中。当为0时，飞机在空中；当为1时，飞机在地面上。不具有自动确定在地面/空中功能的飞机，将始终报告为空中状态。

CC

CC：Crosslink Capability交互链接能力
这1位（第7位）下行链路字段表示应答机支持交互链接功能的能力，也就是将询问UF = 0中的DS字段的内容进行译码，并在DF = 16应答的MV字段中按要求的地面启动通信B(GICB)寄存器内容作出响应。它用于DF = 0格式。其代码是：
0 = 飞机无法支持交互链接功能；
1= 飞机支持交互链接功能。
注：GICB寄存器内容根据DS字段的内容而定(参见对DS的描述)。

SL

SL：TCAS Sensitivity Level Report灵敏度等级报告
这3位（第9 ~ 11位）字段出现在特殊的监视应答格式DF = 0、16中（只适用于兼容TCAS的应答机）。该字段主要报告交通TCAS当前工作的灵敏度等级，

RI

RI：Reply Information Air-To-Air空对空应答信息
这4位（第14 ~ 17位）下行链路字段出现在特殊监视应答DF = 0、16中，报告空速能力和应答类型

AC

AC：Altitude Code飞行高度代码
这13位（第20 ~ 32位）下行链路字段包含有飞行高度代码，并用于格式DF = 0、4、16和20中。如果没有飞行高度信息，那么每位代码为零。如果M位（第26位）是1，那么该段所包含的飞行高度单位为公制。

AP

参见UF0中的描述。

DF4格式

描述

DF4 0 0100 FS : 3 DR : 5 UM : 6 AC : 13 AP: 24
DF4包括以下字段：FS、DR 、UM、AC 和AP

FS

FS：Flight Status飞行状态
这3位（第6 ~ 8位）下行链路字段用来报告飞机的飞行状态，它采用DF = 4，5，20和21格式。没有配备自动测定在地面状态条件的飞机将始终报告空中状态。

DR

DR：Downlink Request下行链路请求
这5位（第9 ~ 13位）下行链路字段用来向询问机请求从应答机的下行链路报文提取信息，该字段出现在DF = 4、5、20和21格式。

UM

UM：Utility Message 有用信息
这6位（第14 ~ 19位）下行链路字段在格式为DF = 4、5、20、21中，包含有应答机读出的状态值。
UM(第14 ~ 19位)=IIS(第14 ~ 17位) + IDS(第18 ~ 19位)。

IIS

   IIS：Interrogator Identifier Subfield询问标识符
   这4位（第14 ~ 17位）询问机标识符子段报告多站预约中询问机的身份。

IDS

   IDS：Identifier Designator Subfield识别标识符子段
    这2位（第18 ~ 19位）子段报告IIS对应询问机的预约类型。

AC

参见DF0中的描述。

AP

参见UF0中的描述。

DF5格式

描述

DF5 0 0101 FS : 3 DR : 5 UM : 6 ID : 13 AP: 24
DF5包括以下字段：FS、DR 、UM、ID 和AP
除ID字段外，FS、DR 、UM和AP同DF4格式，参见DF4中的描述。

ID

ID：Identification (4096 code)识别
这13位（第20 ~ 32位）下行链路字段在DF = 5、21格式中，包含有4096种识别代码，它报告由飞行员设置的号码。从第20位开始，依序为C1、A1、C2、A2、C4、A4、0、B1、D1、B2、D2、B4、D4。

DF11格式

描述

DF11 0 1011 CA : 3 AA : 24 PI : 24
DF11包括以下字段：CA、AA 和PI

CA

CA：Transponder Capability应答机能力
这3位（第6~8位）下行链路字段用于DF = 11格式，为全呼应答和捕获断续振荡；而在DF =17格式中时，则属于扩展断续振荡。

AA

AA：Address, Announced地址报告
这24位（第9 ~ 32位）下行链路字段包含飞机的地址，在DF 11全呼应答/振荡中。
注：AA字段也出现在DF17和DF18格式中，用于扩展断续振荡报告。

PI

PI：Parity/Interrogator Identity奇偶校验/询问机身份
这24位（第33 ~ 56位）下行链路字段包含有叠加在询问机身份代码上的奇偶校验。PI是S模式全呼应答和捕获断续振荡（DF = 11）以及扩展断续振荡（DF = 17）的一部分。

DF16格式

描述

DF16 1 0000 VS: 1 -2- SL: 3 -2- RI: 4 -2- AC: 13 MV: 56 AP: 24
DF16包括以下字段：VS、SL、RI、AC、MV 和AP
除MV字段外，VS、SL、RI、AC和AP 同DF0格式中的字段，参见DF0中的描述。

MV

MV：Message，Comm-V 通信V报文
这56位（第33 ~ 88位）下行链路字段包含空对空交换信息，它是特殊监视长应答DF=16的一部分。这一报文字段不遵循通信B协议。
在对一个UF = 0（RL = 1）且DS不等于0的响应中，应答机应以DF = 16进行应答；在应答的MV字段中，包含由DS指定的GICB寄存器的内容。对一个UF = 0（RL = 1）且DS=0，应答的MV字段值全为0。若接收到UF = 0且DS不等于0，但RL = 0，将不会有任何相关的TCAS交互链接，应答机将以DF = 0进行应答。
通信V报文针对TCAS的应用(可对照UF16格式中对通信U报文的描述)

兼容FAA TSO-C119A系统使用的MV报文

一旦在UF =16收到含威胁TCAS目标的TCAS决断报文，S模式应答机应发送一个长的专用监视应答DF＝16到请求的目标。应答的MV字段应包含协同应答报文，该报文含先前由TCAS自身提供的信息。
MV中协同应答报文子段如下：

ARA

ARA：Active Resolution Advisories有效决断告警
这14位（41至54位）子段指示当前有效的RAs(决断告警，若有)由TCAS自身装置针对一架或多架威胁目标产生。

RAC

RAC：Resolution Advisory Complements辅助决断告警
这4位（第55 ~ 58位）子段用来指示所当前有效的辅助决断告警(若有)来自其它具有机载告警能力的TCAS设备。
注：TCAS自身，指针对应答机而言，装备该应答机的TCAS飞机。

VDS

VDS：V-Definition Subfield V-定义子段
这8位（33至40位）子段确定MV字段中其他的内容和编码。为编码方便起见，VDS用两组4位来表示；VDS1：33~ 36位， VDS2：37~40。机载TCAS设备是一个包含VDS1＝3编码的长专用应答MV报文的信源。协同应答报文用VDS1=3和VDS2=0来表示，其组合相当于VDS=48(十进制)。

兼容RTCA/DO-185A/B系统使用的MV报文

RTCA/DO－185A/B系统除兼容FAA TSO-C119A外，还应该提供下列信息：

RAT

RAT：Resolution Advisory Terminated Indicator决断告警终止指示
这1位（第59位）子段由应答机来设置，当先前由TCAS产生的RA终止时设置该位。RAT应按照下列相关要求进行设置：
0-- 由ARA子段指示RA当前有效。应答机应将RAT始终设置为0，除了那些需设RAT = 1定义的条件外。
1-- 由ARA子段指示RA已经终止。RAT应在先前RA报告RA终止时18 ± 1秒钟内设置为1。RA的终止可能产生于下列原因：
a. 从本机机载TCAS接收到RA终止报告；
b. 从本机机载TCAS接收到能力降低报告，例如报告接口出现故障；
c. 应答机报告接口出现故障；
应答机将监视来自TCAS的RA指示位（RAI），以确定是否RA有效。RAI由TCAS设置为0表示RA有效；否则，RAI由TCAS设置为1。RAI由0过渡到1，则表示RA终止。
注：RAT位用来指示RA已经终止。例如，它可以用来允许将RA指示从空中交通管制显示上移除，或者用于在一个特殊空域范围内的RA评估。