从数据获取到交通可达性分析【全流程】

嗨咯各位小伙伴们，小编又来跟大家分享GIS干货啦！

今天呢，我们一起探讨一下ArcGIS中基于最小阻抗的交通可达性的完整流程，当然这个教程在其他许多公众号里都比较常见，所以今天小编会从数据获取、数据处理、构建交通网络、计算交通可达性等几个方面出发，将交通可达性分析整个流程从无到有的跟大家一一落实。好啦，接下来就跟小编一起进入正题吧！

我们知道，交通可达性分析已经比较成熟应用于城市问题研究，

首先分享一个下载路网数据的网站www.openstreetmap.org。

1.路网数据获取。

路网的获取方式有很多种，比如全国基础地理信息库、各种下载数据的软件、osm网站等。那我们就以OSM路网为例，先看看怎么下载吧！首先，打开osm官网，搜索我们想要的地区，比如长沙，页面会自动跳转到长沙范围。

然后点击导出，选择手动框选区域，我们以五一广场周边作为研究区域（注意：这种下载方式不适合过大范围的选择，如需大范围的下载可选择下载镜像文件，在左侧边栏下面有几种方式可以选择），点击导出即可，数据会以osm的格式保存在本地。

2.ArcGIS加载osm文件。

从osm官网下载下来的文件是osm格式的，ArcGIS不支持怎么办？这时我们需要用到一个插件——ArcGIS editor for OSM（插件的下载链接我会附在文章后面，安装也很简单，一搜就有）。这里我们先用这个工具将osm数据加载进来，设置好目标文件名（放在默认地理数据库就行），系统会自动帮我们以shp格式保存下来，此过程比较慢，不是卡，需要耐心等待一会儿。