MCU 增强联网汽车的安全性

英飞凌科技开发了一种基于硬件的安全模块，通过其全新的 OPTIGA TPM 2.0 保护联网汽车与汽车制造商之间的通信，该模块是一种可信平台模块 (TPM)，制造商可以在其中整合敏感的安全密钥以分配访问权限、身份验证和数据以受保护的方式在车内加密。

同时，意法半导体推出了全新旗舰 SPC58 H 系列 Chorus 汽车 MCU，旨在保护联网汽车功能并通过其硬件安全模块 (HSM) 安全应用 OTA 更新，该模块具有非对称加密和完全符合 EVITA 的攻击能力预防、检测和遏制技术。

英飞凌增加了 TPM 安全性

凭借全新的 OPTIGA TPM 2.0 及其 AURIX 系列微控制器，英飞凌为汽车行业提供了一系列特定于应用的安全解决方案。英飞凌的 OPTIGA TPM 2.0 SLI 9670 是一种即插即用解决方案，特别适用于中央网关、远程信息处理单元或车辆的信息娱乐系统。它还可以更新，以便在车辆的整个使用寿命期间保持最新的安全级别。该公司表示，许多汽车制造商已经在其安全模块中进行了设计。

英飞凌汽车安全专家马丁·布鲁纳 (Martin Brunner) 表示，随着汽车变成带轮子的计算机，联网汽车可以从 IT 行业的经验中受益。“在软件、网络和云之间复杂的相互作用中，安全硬件为安全通信奠定了坚实的基础，”他说。OPTIGA TPM 可以轻松集成并显着提高网络安全性——从联网汽车的生产到回收。

在联网汽车中，会交换大量数据——例如，汽车将实时交通信息发送到云端或从制造商处“空中”接收更新，以快速且经济高效的方式更新软件。该数据的发送者和接收者，无论是汽车制造商还是汽车中的单个组件，都需要加密安全密钥来验证自己的身份。这些关键密钥在 OPTIGA TPM 中受到特别保护，免受逻辑和物理攻击，就好像它们在保险箱中一样。

对于汽车制造商来说，将第一把或初始钥匙装入车辆是