【 1. 排队现象 】
- 背景
排队论发源于上世纪初。当时美国贝尔电话公司发明了自动电话,以适应日益繁忙的工商业电话通讯需要。这个新发明带来了一个新问题,即通话线路与电话用户呼叫的数量关系应如何妥善解决,这个问题久久未能解决。1909年,丹麦的哥本哈根电话公司A.K.埃尔浪(Erlang)在热力学统计平衡概念的启发下解决了这个问题。 - 排队现象
到达顾客 | 服务内容 | 服务机构 |
---|---|---|
病人 | 诊断/手术 | 医生/手术台 |
进港的货船 | 装货/卸货 | 码头泊位 |
到港的飞机 | 降落 | 机场跑道 |
电话拨号 | 通话 | 交换台 |
故障机器 | 修理 | 修理技工 |
修理技工 | 领取修配零件 | 仓库管理员 |
上游河水 | 入库 | 水闸管理员 |
【 2. 排队模型 】
- 排队模型介绍
(1)由于顾客到达时间和服务时间的随机性,现实中的排队现象几乎不可避免;
(2)排队过程,通常是一个随机过程,排队论又称“随机服务系统理论”;
1. 排队服务过程
2. 排队系统的要素
(1)顾客输入过程
顾客源(总体):有限/无限;
顾客到达方式:逐个/逐批;(仅研究逐个情形)
顾客到达间隔:随机型/确定型;
顾客前后到达是否独立:相互独立/相互关联;
输入过程是否平稳:平稳/非平稳;(仅研究平稳性)
(2)排队结构、排队规则
顾客排队方式:等待制/即时制(损失制);
排队系统容量:有限制/无限制;
排队队列数目: 单列/多列;
是否中途退出: 允许/禁止;
是否列间转移(换到另一列排队): 允许/禁止;
(此文章仅研究禁止退出和转移的情形)
(3)服务机构与服务规则
服务台(员)数目:单个/多个;
服务台(员)排列形式:并列/串列/混合;
服务台(员)服务方式:逐个/逐批;(研究逐个情形)
服务时间分布:随机型/确定型;
服务时间分布是否平稳:平稳/非平稳;(研究平稳情形)
服务台(员)为顾客服务的顺序:先到先服务(FCFS);后到先服务(LCFS);随机服务;优先服务;
3. 排队模型分类
M/M/1,M/D/1,M/ Ek /1;
M/M/c, M/M/c/∞/m,
M/M/c/N/∞ ,。。。
【 3. 参数 】
1. 系统运行状态参数
系统状态 N(t)
指排队系统在时刻 t 时的全部顾客数N(t),
包括“排队顾客数”和“正被服务顾客数”;
系统状态概率①:瞬态概率Pn(t)
表示时刻t系统状态 N(t)=n 的概率;
系统状态概率②:稳态概率Pn
Pn= Pn(t) ;
一般排队系统运行了一定长的时间后,系统状态的概率分布不再随时间 t 变化,即初始时刻(t=0)系统状态的概率分布(Pn(0) ,n>>0)的影响将消失。
2. 系统运行指标参数
- 队长
系统中的顾客数n(包括排队等待服务顾客+正被服务的顾客),期望值: Ls。 - 排队长
系统中排队等待服务的顾客数,期望值记为Lq - 逗留时间
指一个顾客在系统中的全部停留时间(等待时间+服务时间),期望值:Ws。 - 等待时间
指一个顾客在系统中的排队等待时间,期望值:Wq。
Ws = Wq + E(E为服务时间) - 忙 期
指从顾客到达空闲服务机构起到服务机构再次空闲的时间长度; - 忙期服务量
指一个忙期内系统平均完成服务的顾客数; - 损失率
指顾客到达排队系统,未接受服务而离去的概率; - 服务强度
ρ = λ s µ ρ = \frac{λ}{sµ} ρ=sµλ
λ 为 单 位 时 间 内 到 达 服 务 系 统 的 人 数 λ为单位时间内到达服务系统的人数 λ为单位时间内到达服务系统的人数
µ 为 单 个 服 台 单 位 时 间 内 能 服 务 的 人 数 µ为单个服台单位时间内能服务的人数 µ为单个服台单位时间内能服务的人数
s 为 服 务 台 个 数 s为服务台个数 s为服务台个数
【 4. 到达时间间隔分布-泊松分布 】
【 5. 服务时间分布-负指数分布 】
【 6. 单个服务台模型-M/M/1 】
- 例
【 7. S个服务台模型-M/M/S 】
- 例1:
- 例2