2020年TI杯大学生电子设计竞赛题A-无线运动传感节点

1 题目分析

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首先分析题目,要求我们制作一个无线运动传感器节点,其重要的四点功能如下
1:能够显示动态心电图,并且测量心律,
2:能够测量人体体表温度
3:能够测量运动距离和运动步数。
4:能够通过无线通信传输数据至手机端显示
5:相对误差问题

这里需要特别注意的是心电检测电路所需的芯片要求为TI 模拟前端芯片 ADS1292,温度传感器为TI的LMT70芯片,比较特别的就是TI 模拟前端芯片 ADS1292,比赛的时候,这款芯片之前没有听说过,还加了模拟前端这几个字,当时看到也是很懵,确定赛题要求就去网上找方案,找到合适的方案会让你省时又省力,这也是我的一点感悟,做一个产品或者是设计,首先第一就是明确要求,其次就是上网找方案,拿张纸拿纸笔,看到好的点就记下来,找到合适的方案就等于成功了一半,四天三夜的比赛时间,拿出半天找方案不浪费。在元器件清单出来的时候,就可以把ADS1292和LMT70芯片的电路调好。

2 硬件

这里心电检测电路的资料最好的参考就是TI官网的数据手册,如果时间不允许,从手册里挑重点看,主要有这几点

1:特性Features
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2:引脚分配与功能
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3:规范Specifications
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4:典型应用Typical Application
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这个芯片并不像运放那样简单,从原理图绘制到打板焊接,再写代码与单片机通信调试,在有限的比赛时间内工作量确实很大,而且其能力也超出了我们的范围,所有该模块可以从网上购买,其硬件电路和配套的代码,在比赛期间会省下不少时间

然后是LMT70,也是参考数据手册,参考其典型应用电路图,可以看出其电路还是较为简单,唯一的困难就是LMT70封装非常小,并不好焊接,该模块电路也可以在网上购买
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最后是测量运动步数和距离的芯片,题目中没有规定芯片,所以我们采用的最常见的MPU6050,实验室MPU6050的模块也非常多,stm32驱动代码网上也非常多

3 软件

我们采用的主控是STM32F1系列的32位单片机,ADS1292将采集到的心电信号通过SPI与stm32通信,LMT70输出的是关于信息的模拟量Vtao,需要 stm32通过ADC采集其模拟量Vtao,再根据手册里面Vtao与温度转换的公式,算出其实际温度
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MPU6050则是通过IIC与stm32通信,可以得到三个角度以及角加速度,通过这六个量可以得出运动步数,运动距离可以通过运动步数×一步距离,这个一步的距离最好是测量到时候测评时,队友步子的大小。无线通信可以采用蓝牙或者wifi,我们选用的是将单片机处理好的心电、体温、运动信息通过串口发送至串口转WiFi模块,串口转WiFi模块设置为AP模式,电脑连接wifi,这里关于计算机网络的内容,该无线通信建立在网络层,采用的协议可以选择TCP/IP或者UDP,如果串口转WiFi模块设置为客户端,那么电脑上就要设置为服务器,反之亦然,这里注意最好把防火墙关闭,否则网络通信可能会出现问题,电脑上还需要通过QT编写上位机,获取从wifi中得到的单片机发来的数据,并利用这些数据绘制图像。

4:总结

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这是我们当时做的,完成了赛题的所有要求,当然也有些运气,尤其是测量步数的时候,该无线运动传感节点的摆幅要随着步伐很大,才不会漏掉步数,赛题要求中其它有5分,这点是自由发挥的,比如我们是把温度高于37.3°C时,上位机温度显示会变红,或者你也可以设计一个蜂鸣器,温度高于37.3°C时蜂鸣,这里心电信号的采集用的是心电信号模拟发生器,因为如果真实的测量人体心电信号,采集的数据有很多噪声,绘制的图像并不理想,电赛组委会考虑这个问题,当时也是允许使用心电信号模拟发生器,赛题中虽然说要在服务器手机端显示,我们湖南省测评的时候电脑也可以。

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2018TI大学生电子设计竞赛C是关于无线充电电动小车的设计。无线充电技术是近来快速发展的一项技术,它可以使用户摆脱传统充电方式的束缚,提供更加便捷和灵活的充电方式。 根据目要求,我们需要设计一种无线充电电动小车。首先,我们需要确定小车的基本设计参数,如小车的大小、重量、载荷能力等。然后,在小车的底部安装一个无线充电装置,该装置应具有较高的充电效率和较低的能量损耗。同时,为了保证充电的安全性和可靠性,还需要在小车和充电装置之间建立一套完备的通信和控制系统。 在无线充电装置的设计上,我们可以采用电磁感应或者电磁辐射两种方式。无论采用哪种方式,都需要经过工程计算和优化,以确保充电效率和能量传输的稳定性。另外,还需要考虑小车自身的移动性,即在充电过程中小车是否可以随意移动而不影响充电效果。 控制系统是整个设计中至关重要的一环,它需要实现小车与充电装置之间的通信和数据传输,并且能够自动完成对小车充电的控制和调节。通过先进的传感器技术,控制系统可以准确地感知小车和充电装置之间的距离和位置,从而实现充电过程中充电功率的动态调整。 总之,无线充电电动小车是一项具有挑战性的设计竞赛目。通过优化充电装置的设计和控制系统的实现,我们可以实现无线充电电动小车的便捷和高效充电,为用户提供更便利的使用体验。同时,该设计也涉及到了电磁感应、通信和控制等多个领域的知识,对于参与者来说具有一定的学习和实践价值。
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