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原创 基于进化差分算法的车道线拟合

差分进化算法是一种十分强大的黑盒子优化算法(也称无导数优化算法)黑盒优化是关于寻找一个函数的最小值 [公式] ,我们不知道他的解析形式,因此无法计算导数来最小化它,下图显示了DE算法如何在连续的步骤中逼近一个函数的最小值:黑盒函数的优化在现实世界问题中非常常见,有些需要要优化的函数非常复杂(并且可能需要使用模拟器或外部软件进行计算)。对于这类问题,DE可以做出非常漂亮的结果,这就是为什么它在解决许多不同领域的问题时很受欢迎,包括天文学、化学、生物学等等。例如,欧洲航天局(欧空局)利用DE设计最佳轨道,以

2021-08-16 01:15:52 446

原创 解决ubuntu 使用sudo chmod 777 -R ./usr/lib出错问题

问题描述在使用ubuntu 使用sudo chmod 777 -R ./usr/lib命令后,出现sudo不能使用的问题sudo: error in /etc/sudo.conf, line 0 while loading plugin `sudoers_policy'sudo: /usr/lib/sudo/sudoers.so must be only be writable by ownersudo: fatal error, unable to load plugins问题原因查阅后,7

2020-10-19 22:23:21 3125

原创 自动驾驶传感器评估 ——IMU惯性测量单元

自动驾驶传感器评估 ——IMU惯性测量单元前言对于自动驾驶来说,高精度定位必不可少。为了让自动驾驶系统更高频率的获取定位信息,就必须引入更高频率的传感器,这时就体现出了惯性测量单元(Inertial Measurement Unit,IMU)的重要性。本文基于工程角度出发,简述工业中IMU评估的方法,以供参考。一、通讯要求针对惯性传感器来说,目前的主流通信形式为can通信,需要根据自动驾驶系统架构确认是否支持CAN或者CAN FD通讯形式。二、本体要求针对IMU来说,评估时需区分是否为MU模组或

2020-10-05 10:32:39 2034 4

原创 自动驾驶高精度地图硬件配置

自动驾驶高精度地图硬件配置高精度地图在自动驾驶是不可或缺的,本文根据相关企业的公开资料,总结一下高精度地图采集车辆的配置,以便在进行自动驾驶高精度地图开发工作时略做参考。前言高精度地图在业内大致分为两种格式,一种为OpenDrive格式,一种为NDS(Navigation Data Standard)格式。本文主要基于Apollo环境下的OpenDrive格式去介绍如何采集高精度地图数据及如何配置车辆硬件。一、传感器布置针对Apollo环境下的高精度地图采集,本文主要分析由激光雷达生成的强度图去构

2020-10-02 16:22:15 683

原创 【自动驾驶定位要求论文翻译】Localization Requirements for Autonomous Vehicles

摘要自动驾驶汽车需要精确的位置和方向信息用于感知、路径规划、控制和通常的安全操作,并且这些信息的获取不受天气因素和交通条件的影响。实现自动驾驶汽车的前提是满足这些定位要求。本文从安全完整性等级开始,在探讨现今道路安全需要改进处的同时,定义了运行过程中每小时发生故障的概率。此处比较了航空和铁路对定位完整性级别的要求,发现两个要求的数值相近,运行时每小时发生故障的概率都为10−810^{-8}10−8。本文随后定义了道路和车辆的几何信息,从而了解汽车所在车道信息并判断所处车道级别。本文提出了警报限制(Aler

2020-05-27 11:40:21 3393 1

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