基于进化差分算法的车道线拟合

本文探讨了差分进化算法在车道线拟合中的应用,通过实例展示了如何利用该算法优化曲线拟合,减少拟合误差。文章提供了算法的简单实现,并用RMSE评估了拟合效果。
摘要由CSDN通过智能技术生成

差分进化算法是一种十分强大的黑盒子优化算法(也称无导数优化算法)黑盒优化是关于寻找一个函数的最小值 [公式] ,我们不知道他的解析形式,因此无法计算导数来最小化它,下图显示了DE算法如何在连续的步骤中逼近一个函数的最小值:

在这里插入图片描述
黑盒函数的优化在现实世界问题中非常常见,有些需要要优化的函数非常复杂(并且可能需要使用模拟器或外部软件进行计算)。对于这类问题,DE可以做出非常漂亮的结果,这就是为什么它在解决许多不同领域的问题时很受欢迎,包括天文学、化学、生物学等等。例如,欧洲航天局(欧空局)利用DE设计最佳轨道,以便尽可能少地使用燃料到达行星的轨道。听起来很棒的对吗?最重要的是,该算法非常容易理解和实现。

在讨论更多技术细节之前,让我们先动手。DE吸引我的地方不仅在于它的强大功能,还在于它的简单性,因为它只需几行代码就可以实现。下面是de的一种简单实现形式:

import numpy as np

def de(fobj, bounds, mut=0.8, crossp=0.7, popsize=20, its=1000):
dimensions = len(bounds)
pop = np.random.rand(popsize, dimensions)
min_b, max_b = np.asarray(bounds).T
diff = np.fabs(min_b - max_b)
pop_denorm = min_b + pop * diff
fitness = np.asarray([fobj(ind) for ind

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