文章目录
- 0 前言
- 1 项目背景
- 2 设计思路
- 3 硬件设计
- 4 软件设计
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* 4.1 核心PID控制
- 4.2 直立控制程序设计
- 4.3 速度控制程序设计
- 4.4 方向控制程序设计
- 4.5 关键代码
- 5 最后
0 前言
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这两年开始毕业设计和毕业答辩的要求和难度不断提升,传统的毕设题目缺少创新和亮点,往往达不到毕业答辩的要求,这两年不断有学弟学妹告诉学长自己做的项目系统达不到老师的要求。
为了大家能够顺利以及最少的精力通过毕设,学长分享优质毕业设计项目,今天要分享的是
🚩 基于stm32的智能平衡小车
🥇学长这里给一个题目综合评分(每项满分5分)
- 难度系数:3分
- 工作量:4分
- 创新点:4分
🧿 项目分享:
https://gitee.com/sinonfin/sharing
1 项目背景
随着机器人研究的进一步深入,在工业生产、安防系统、智能家居、物流网等领域的应用更加广泛,在实际应用中,可能遇到复杂的任务环境。相比多轮的轮式机器人,两轮自平衡机器人体积小,运动灵活,能够在比较狭窄、需要大转角的场合中运动[1]。这种机器人两轮共轴,可以通过运动保持自身平衡,能实现前进、后退、转向、原地静止等基本运动功能,由于其结构特殊,能适应不同的地形环境,研究两轮自平衡机器人,具有重要的意义。
其次,两轮自平衡车还可以作为代步交通工具。相比传统的代步工具如自行车、电动车等,两轮自平衡车体积大幅减小,重力大幅减。运动灵活,绿色环保。
2 设计思路
从控制的角度来看,电机是系统唯一的控制对象。车模运动控制任务可以分解成以下三个基本控制任务:
(1) 直立控制任务:车模的倾角作为控制的输入量,使用PD算法,控制车模稳定在平衡位置。
(2)
速度控制任务:直立车模的速度控制与普通的车模速度控制不同,在直立系统中,速度控制是通过改变车模倾角来完成的。具体实施思路是,对电机转速加入干扰,使车身偏离平衡位置,以此刺激直立控制任务,从而达到控制速度的目的,速度控制使用PI算法。
(3) 方向控制任务:通过控制两个电机的差速来达到转向的目的,方向控制使用PD算法,使用X轴的角速度作为微分项的因子,可以极大改善转向的动态性能,避免振荡。
3 硬件设计
该小车学长采用一个主控电路板+一个电机驱动电路板的结构,将两者分开设计,一是可以避免电机驱动对主控的影响及电磁干扰,二是出于经济的考虑。
主控电路板主要包括以下部分:微控制器电路、电源管理电路、微控制器接口、按键电路、蜂鸣器电路。其中,电源管理电路分为3.3V电源管理电路和5V电源管理电路,5V管理电路使用LM2940三端线性稳压器,输入7.2V电池电压,输出5V电压。3.3V管理电路使用LM1117三端线性稳压器,输入接LM2940的5V电压,输出3.3V电压。考虑到本系统中器件、传感器较多,因此5V管理电路和3.3V管理电路均使用两个。微控制器接口主要包括:OLED接口、蓝牙接口、MMA7361传感器接口、L3G4200D传感器接口、编码器正交解码接口2个、四通道PWM接口、遥控器解码接口,以及预留IO,方便调试使用。
原理图