【充电测试】
【什么是BMS测试】
电池BMS管理系统全生命周期测试的自动化整体解决方案。模拟BMS应用环境的参数,全方位检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件( 故障模拟 )下的工作状态,验证其功能及性能。
【直流充电步骤】
物理上电--低压辅助上电--充电握手--参数匹配--充电阶段--充电结束阶段
一、物理上电
CC2连接
二、低压辅助上电
闭合k2,k3,提供A+(12V电压信号),激活BMS控制器。相当于插枪之后刷卡。
三、充电握手
分为握手启动和握手辨识
握手启动:BMS传递给充电桩握手报文和一些信息(例如:允许充电的最高总电压),充电桩也传递给BMS 握手报文和一些信号(例如:充电协议)。双方传递完信息以后,充电桩开启绝缘检测,进行漏电检查,完成后发送CRM00给BMS。接下来进行握手辨识。
握手辨识:识别到充电机的辨识报文CRM00之后,就会给充电机发送BRM辨识报文给充电机(比如:BMS所用通信协议的版本(V1.0/V1.1)、车辆电池的类型、电池系统额定电压),并且之后的绝缘检测交给BMS。充电桩收到这些信息以后判断是否给充电。若是可以,就给BMS发送CRMAA;若是信息不匹配,就发送错误问题给BMS,并且不给充电。
四、参数配置
首先,BMS发送完整的电池参数给充电桩(PCB报文),充电桩发送时间(CTS报文)和最大充电能力(CLM)的报文给BMS。
然后BMS发送准备报文(BRO00)给充电桩,并且闭合K5,K6,开启绝缘检测,之后,传递BRO AA报文给充电桩,告诉它自己已经准备好,可以充电了。
最后,充电桩发送CRO 00给BMS,表示自己进入准备阶段。接下来闭合K1,K2,传递CRO AA给BMS表示自己已经可以进行充电了。
五、充电阶段
BMS给充电桩发送请求充电的报文(BCL),以及当前电池状态参数的报文(BCS)。充电桩发送充电状态报文(CCS)
充电过程中,充满电或者出现故障都需要电机停止使用。故障时需要BMS向桩发送BST报文停止输出;充电机检测到故障/人工停止/预设条件需要中止充电时,需向BMS发送CST报文(内容为中止故障原因),BMS收到CST报文后退出充电流程。
六、充电结束阶段
结束充电后,BMS和充电桩相互发送报文。
(1) BMS向充电机发送BSD报文(内容为当前电池的电压、电池温度、当前的电量SOC).
(2) 充电机给BMS发送CSD报文(累计充电的时间、充电的电量、充电机的编号)
参考资料