背景:已知大桥全程55公里,需要建设两座面积各十万平米的人工岛和一条6.7公里的海底沉管隧道,实现桥梁与隧道的转换。
**
需要程序私信
**
问题一:
**考虑各地的习惯和传统(港澳开车靠左行驶而内地靠右行驶),通过转向立交桥实现双方车辆在交通习惯上的自然过渡,请您对汽车(总重量范围:1000kg—3000kg,下同)在转向立交桥弯道处的行驶速度进行建模,并给出在弯道处的汽车最大安全行驶速度。
**
思路:
**该问是一个偏物理模型的计算,车辆给了质量范围,也就是普通的轿车重量,通过百度搜索大桥在转向立交桥的简单示意图。(第一问开头一定要开好)
当风向与驾驶方向不完全平行的时候,这种风被称作具有侧风分量,意思是这种风可以分成两个部分,一个侧风,和一个顺风。侧风是指与某一方向或行进方向有正交分量的风,总结就是车辆行驶过程中会产生侧风。所以在做的时候应该先获得弯道角度,半径等参数,若没有查到半径这些参数,可以通过现有文献的物理模型,引入侧风的影响因素,考虑双方能在弯道处自然过渡,不会产生打滑、侧翻和碰撞等一系列事