车联网典型应用场景业务建模及仿真方法

【摘  要】基于5G网络的车联网技术是当前移动通信领域的研究热点之一。车联网应用场景对无线网络在带宽、时延和可靠性方面提出了更高的要求，以车联网典型应用场景远程遥控驾驶为例，根据场景需求给出了相应的业务模型、信道模型和评估指标，并提出了该场景下用于关键技术评估的链路级和系统级仿真设计方案，基于该方案的仿真平台具有较强的可扩展性，同样可以用于其他车联网场景的仿真评估。

【关键词】5G；车联网；远程遥控驾驶；链路级仿真；系统级仿真

0   引言

随着车联网的发展和5G技术的逐步应用，5G与车联网的深度融合将会为各行业带来出行方式的提升、生产方式的变革和工作效率的提高[1]。行业应用的自动驾驶是逐步发展的，一般认为发展路径是“由封闭到开放，由无人到有人，由低速到高速”。在自动驾驶与车联网发展初期，受到技术、产业、市场等多方面因素影响，主要是面向园区、港口、矿山等特定环境的自动驾驶，后期会逐步发展到完全的自动驾驶与自动化作业。

5G车联网应用场景对网络提出了更大带宽、更低时延、更高可靠性的要求，如何有效评估网络对特定应用场景的支撑能力就成为值得研究的课题[2]。测试验证是一个较为科学且准确的方法，但是车联网应用测试涉及到网络、测试车辆、路侧设施以及应用开发等各方面，对资源要求较高，成本大，实现较为困难。因此，用仿真的方法实现对应用场景的评估是一种切实可行的解决方案。

本文以5G车联网应用场景中的一个基本用例——远程遥控驾驶为例，提出了车联网典型应用场景业务建模及仿真的方法，同样可以适用于其他场景的仿真与分析。主要包括以下几个方面：应用场景建模；信道建模；仿真方案设计