电机与拖动(2) 变压器空/负载分析

 安培右手螺旋定则:将右手的大拇指指向磁场方向,再将其它四根手指握紧电线,则弯曲的方向决定电流的方向。 螺线管载有的电流,会产生磁场。 使用右手螺旋定则,可以判断磁场方向。 将右手握住螺线管,四根手指朝着电流方向指去,然后将大拇指沿着螺线管的中心轴伸直,则磁场的方向即为大拇指所指的方向。

电磁感应是指闭合电路的一部分导体磁场中作切割磁感线运动,导体中就会产生电流的现象。

感应电动势定义:在电磁感应现象中产生的电动势,叫做感应电动势.产生感应电动势的那部分导体相当于电源,导体本身的电阻相当于电源内阻.在内电路中,感应电动势的方向由电源的负极指向电源的正极,跟闭合回路内电路中的电流方向一致。

磁路部分叫铁芯,电路部他叫绕组。

电势 和电压的方向相反。

变压器的空载情况

e_{1} 主电势 ,漏电势

空载电流在励磁绕组上产生的电压降 i_{0}r_{1}  ,空载电流 i_{0};

电源电压 u_{1}

 变压器在空载的时候,电流是不等于0的,原端也要吸收一定的功率。

 

在空载运行的时候,当电压波形是正弦波的时候,其电流是尖顶波。

当负载运行的时候,电压是正弦波,电流也是正弦波。

空载的主要目的,就是励磁,磁通是由磁势产生的,近似于主磁通同相,但不是完全同相,空载电流要比我们的主磁通超前一个磁滞角\alpha

因为有这个角度,才会产生铁损。

e_{1}是原端产生的主电势 。

e_{2}副端绕组产生的电势 。

e_{1\partial }是原端电流在原端绕组中生产的漏磁通。

现在讲的是空载状态,副端没有电流,理论上副端是没有主磁通。

主磁通在原副方进行交链,它就一定是交变的。

 \o _{m}是磁通的最大值 ,E_{1}是有效值 。

原端的主电势的大小滞后于主磁通90度。

 如果 空载电流是i_{0}=\sqrt{2}sinwt,则漏电势。

 无论变压器是否带负载,主磁通都不变,这叫恒磁通原理。

 

 

负载分析 

 假设原副端都有电流,原副端产生磁势F_{1} ,F_{2},共同产生一个合成磁势F_{m},然后产生一个合成磁通\o,然后在原副端产生电势E_{1},E_{2},从而形成原副端的电势平衡。

负载和空载相比,哪些东西不一样了呢?

i_{1L}是原端电路的负载分量。

 

原端的磁势 加上副端的磁势等于励磁势。而励磁磁势是不变的, 就是励磁电流,就是空载电流。

i_{m}激磁电流,实际 就是空载电流。

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