程序名称:基于 V2G 技术的电动汽车实时调度策略
实现平台:matlab-yalmip-cplex/gurobi
简介:随着电动汽车逐渐普及,其对电网的影响也不断扩大。为加强电动汽车与电网间协作,充分利用电动汽车 在电网能量调度中的高度灵活性,提出一种基于 V2G 技术的电动汽车实时调度策略。首先以降低充电成本和网损 成本为目标,建立电动汽车调度模型。然后通过构建网损灵敏度指标分析电网节点性能,基于电网负荷制定分时 电价,通过潮流计算和凸优化算法实时求解得到电动汽车充放电策略。最后以 IEEE 33 节点配电网为例验证了所 提策略可以有效降低充电成本与网损成本,同时分析了电动汽车渗透率、V2G 占比对车网协作效果的影响。
具体细节可参考电力系统保护与控制论文《基于 V2G 技术的电动汽车实时调度策略》
仿真结果