智能交通的构建及前景分析

  智能交通概述

  交通运输是社会和经济发展的基本需要和先决条件,在国民经济发展中扮演着举足轻重的角色。

  近年来,随着我国城市化进程的不断推进,以及经济的高速增长,城市道路、高速公路、高速铁路等交通运输基础建设也在逐年增长,成为促进经济平稳较快发展的重要保障。

  与此同时,由于经济发展带来的交通需求也与日俱增,机动车保有量和货物运输量都持续快速增长,交通运输系统面临巨大的压力和挑战。城市道路拥挤不堪,运输成本偏高,公路超限超载运输问题严重,交通污染与交通事故越来越引起社会的普遍关注。


  为了解决智能运输发展中面临的诸多问题,仅仅依靠不断地新修道路是不够的,必须要通过高科技来改造现有的运输系统和管理系统,提高交通运行效率和安全,而智能交通就是其解决之道。

  物联网的兴起进一步带动了智能交通的发展,由于其与社会、经济发展和人民生活密切相关,将成为重要的战略性基础设施。


  从构建智能运行管理系统、加强智能交通基础设施支撑、全面强化标准和技术支撑、实施“互联网+”便捷交通重点示范项目四个维度全面阐述了汽车产业转型升级的重要方向,提出了车联网与自动驾驶的技术创新发展趋势和应用推广路径,并明确了相应的引导政策和示范项目。

  一、提升汽车智能化水平,构建智能运行管理系统

  将研发与推广应用智能车载设施和自动驾驶车辆,作为提升装备和载运工具自动化水平的重要发展任务。

  二、加强智能交通基础设施支撑,构建下一代交通信息基础网络

  将“构建下一代交通信息基础网络”作为重点发展任务,提出了要加快车联网建设,为载运工具提供无线接入互联网的公共服务,以及建设基于下一代互联网和专用短程通信(LTE-V2X、DSRC等)的道路无线通信网。

  三、全面强化标准和技术研究,支撑车联网与自动驾驶发展

  明确提出了“结合技术攻关和试验应用情况,推进制定人车路协同(V2X)国家通信标准和设施设备接口规范,并开展专用无线频段分配工作”的标准制定工作。

  四、实施“互联网+”便捷交通重点示范项目

  综合考虑国家战略、区域条件、市场需求等因素,形成“互联网+”便捷交通重点示范项目,在基础设施、功能应用、线上线下对接、政企合作、新业态、典型城市等方面予以支持。车联网与自动驾驶的重点示范项目主要集中在基础设施和功能应用两个部分。


  交通安全与智能控制前景分析

  智能交通系统建设在中国开展的时间较短,目前仍处于起步阶段。2008年,中国公路智能交通市场规模超过220亿,预计未来5年仍将以超过25%的年增长率高速增长。智能交通产业范围广泛,公路、水运、航运、轨道交通等网络的高效运行,都需要相关功能的系统进行支持。城市道路交通管理系统是智能交通系统中重要的组成部分。城市交通需要涉及到城市中交通管理、建设、公安等多个部门的协作,因此需要建设高效便捷的信息共享平台。交通管理平台也将作为目前很多城市正在建设的应急联动系统的一部分,在城市突发事件的应急指挥中起到相应的作用。


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