智慧交通行业发展现状及竞争格局发展前景分析

1、行业发展现状

（1）市场规模稳步增长

由于交通投资的逆周期调节属性，通过高速公路建设拉动经济增长的需求预计在短期内将持续存在，而智慧高速项目或者一般高速公路智慧交通系统建设又是“新基建”的重要投资方向，因此政策将持续刺激本行业的发展。此外，从运营方实际需求角度，运营单位不仅希望通过高速公路扩容改道来提升通行效率、获得更多通行收益，也需要利用技术手段进一步提升高速公路监测、管理和控制能力，控制交通事故频率，而且运营单位往往还具备一定的资金实力去实现这一目标；从出行者需求角度，随着车辆智能化水平提升以及车端应用的发展，获取及时的高速公路路况信息和其他交通信息是使用者的真实需要。未来几年内高速公路智慧交通市场的整体规模依然将保持增长态势。

（2）面临需求结构调整

根据交通运输部统计数据显示，截至2021年底528.07万公里，比上年末增加8.26万公里；其中高速公路总里程16.1万公里，高速公路里程16.91万公里、增加0.81万公，近十年来，行业保持稳定增长。可见，高速公路基础建设日趋完备，高速公路新建量增速放缓。然而，智能高速公路产业中重建设轻服务现象仍然存在，存量高速公路的运维与改造升级存在巨大市场需求，未来在智慧交通行业中被进一步强调并逐渐趋于标准化应该是发展的必然要求。

（3）行业智能化程度不断加深

2018年年底的我国提出“加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”，新基建的概念由此产生。之后新基建在多次会议及政策中被频繁提及，已经成为中国未来发展的关键要素。在新基建七大方向中，轨道交通、5G和大数据中心等几个重点领域能够拉动更大规模的固定资产投资，也为上下游行业带来巨大的市场机遇。上述转变，对于