车联网由端系统、管系统和云系统组成，涉及汽车的智能信息采集、车际通信与云平台数据处理。文章探讨了车联网数据安全，尤其是隐私与可靠性的矛盾，并提出结合云计算与区块链的技术模型，利用区块链的不可篡改性、匿名性和智能合约功能保障数据安全。
自从“互联网+”概念一经提出，各行各业都悄然发生着变化，作为传统制造业，汽车似乎与互联网和互联网思维没有太大的关联，但是本次“互联网+”的出现着实对汽车行业产生了影响。不过虽然互联网汽车或者互联网企业造车红极一时，但是笔者认为其中的噱头含义似乎更浓一些，倒是将“车联网”这个词再次推到了台前。今天我们就从车联网的前世今生来唠唠车联网。
车联网是什么?分三个层面分析
第一层(端系统)：端系统是汽车的智能传感器，负责采集与获取车辆的智能信息，感知行车状态与环境;是具有车内通信、车间通信、车网通信的泛在通信终端;同时还是让汽车具备IOV寻址和网络可信标识等能力的设备。
第二层(管系统)：解决车
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