java的硬叉,在进行自行车旅行的时候，自行车前叉选择硬叉还是避震前叉？

前叉

自行车的前叉是自行车车架的一部分，也是自行车不可缺少的一部分。自行车前叉根据材料的分类。大致的分为铝合金、钢、碳纤维等等材质的前叉。

自行车前叉根据用途的分类又分为硬叉、弹簧前叉、油簧前叉等等。在进行长途骑行的时候，因为自行车前叉的不同，会影响自行车的舒适性。

前叉不仅仅是影响自行车的性能，还可以影响着骑行者的舒适性还有抗疲劳性。所以，就有车友会纠结，在进行自行车旅行的时候，究竟是选择硬叉还是选择避震前叉。

硬叉

硬叉，车友应该都有知道。硬叉在进行长途旅行的时候，可以说是很好用的一种前叉。因为在骑行的时候，由于前叉的结构设计，可以适合很多路况比较复杂但是不颠簸的路段，重量又不是很重。

硬叉不仅仅是可以应对于不同的路段，还有就是在骑行的时候，没有泄力的副作用。这也是一个缺点，因为是硬叉在骑行的时候，没有避震性的，也就是没有减震性。

就会在骑行的时候，地面产生的震动，基本是全部都会反馈到骑行者的手里，对于震动的过滤没有那么敏感。所以硬叉一般的话，是适合路况没有那么颠簸的路段。

避震前叉

避震前叉大致的分为气叉和油簧前叉。避震前叉对于硬叉来说，避震前叉的减震性，可以说是大大的优于硬叉的。常规的避震前叉，一般都是用于应付复杂的山路。

大多数骑行者，在进行上长途骑行的时候，要是骑行的路段很颠簸，可以是选择避震性的前叉。因为很颠簸的路段在骑行的时候，对于前叉的减震性是很重要的。

因为良好的减震性不仅仅是可以应对于很复杂的路况，还可以是骑行者在骑行的时候，更加的舒适。可以较好地减轻骑行者的疲劳性。

如果自己骑行的路况大多数都是公路，而且又没有那么颠簸，硬叉就是你最佳的选择。如果是自己骑行的路况很恶劣，很颠簸，需要减震性好的前叉，那么避震前叉是你的最佳选择。在选择前叉的时候，要根据自己的实际骑行路况，选择最适合自己的前叉。

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