浅谈智慧河南城市建设

河南历史悠久，是中华民族和华夏文明的重要发祥地，文化灿烂，人杰地灵，资源丰富，是全国农产品主产区和重要的矿产资源大省;人口众多，是全国第一人口大省，劳动力资源丰富，消费市场巨大;是全国重要的交通通信枢纽和物资集散地;农业领先，是全国第一农业大省，发展较快正处于工业化、城镇化加快发展阶段。

河南所辖郑州、开封、洛阳、平顶山、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、许昌、漯河、三门峡、南阳、商丘、信阳、周口、驻马店等17个省辖市，济源1个省直管市，21个县级市，87个县，50个市辖区，1821个乡镇。2016年末全省总人口接近1.2亿人，常住人口近1亿人。

河南省是一个区域广、人口基数大、人员流动多，城镇化扩张加速、道路建设极速递增。是生活基础设施高度聚集，人员流动、车辆流动、信息流动高度交汇，子系统繁多的多维度、多结构、多层次、多要素间关联关系高度繁杂的开放的复杂系统。现代城市不仅具有海量的科学技术，还包括巨大的物质系统，同时还包括了人的因素。如果说人是客观世界中最复杂的一个系统，那么众多人聚集在一起的社会系统就更为复杂。

现代城市的复杂性决定了城市工作运行的复杂性。城市运行是指以城市这个开放的复杂系统为对象，以城市基本信息流为基础，运用决策、计划、组织、指挥、协调、控制等一系列机制。

如何用智慧城市概念打造出现代城市的管理、运行新模式?

智慧城市概念的提出

2009年，正当中国提出4万亿投资应对金融危机时，智慧城市这个议题引起了国内社会各界的极大兴趣。当时在中国连续召开了22场智慧城市的讨论会，超过200名市长以及近2000名城市政府官员参与了交流、讨论。智慧城市的理念得到了广泛的认同。

2010年，在《智慧的城市在中国》白皮书中，基于新一代信息技术的应用，对智慧城市基本特征的定义为如下方面;

全面物联：智能传感设备将城市公共设施物联成网，对城市运行的核心系统实时感测;

充分整合：物联网与互联网系统完全对接融合;

激励创新：政府、企业在智慧基础设施之上进行科技和业务的创新应用;

协同运作：城市的各个关键系统和参与者进行和谐高效地协作。

智慧城市概念迈向现实的转换意义

早期的智慧城市建设因为技术的局限性，比如传输的局限性、各单位相互独立的局限性、无法兼容的局限性、用于传输这些信息的网络等基础设施不配套的局限性，普遍存在设计分散、各自运营的特点，比如公安部门只负责公安共安监控系统，交通部门只负责交通调度系统、卫生部门只负责医疗保障系统等等，系统与系统之间由于标准、技术、体制机制等一系列问题，很难成为协同高效的整体，这就让智慧城市的整体性和系统性大打折扣。造成了智慧城市在很长的一段时间内，仅仅是一个概念，一句口号。

目前，智慧城市正以新一代信息技术为支撑，通过透明、充分的信息获取，广泛、安全的信息传递，有效、科学的信息处理，均衡而有效地提高城市运行和管理效率。从而在公共安全、医疗、食品、药品、交通、社区、物流、养老等各个方面实现智慧的定义，只有在各个方面都实现了智慧的定义并且相互之间信息共享、完美结合才能构建起真正的智慧城市。

智慧城市就是运用信息和通信技术手段感测、分析、交流整合城市运行核心系统的各项关键信息，从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、交通运输活动在内的各种需求做出智能响应。其实质是利用先进的信息技术，实现城市智慧式管理和运行，进而为城市中的人创造更美好的生活，促进城市的和谐、可持续成长。

随着社会的不断发展，未来河南省将承载越来越多的人口。目前，河南正处于城镇化加速发展的时期“城市病”问题日益严峻。为解决城市发展难题，实现城市可持续发展，建设智慧城市已成为当今世界城市发展不可逆转的历史潮流。

智慧城市的构想

把所有城市一切细之毫厘的东西全部放入一个 “篮子”，“篮子”里所有的东西都能顺畅的交流，并可互相汲取有用的“营养”，是对智慧城市最简单的阐述。

用一个故事更近一步的说明智慧城市对我们生活的影响和改变：

某比萨店的电话铃响了，客服人员拿起电话。

客服：XXX比萨店。您好，请问有什么需要我为您服务 ?

顾客：你好，我想要一份……

客服：先生，烦请先把您的会员卡号告诉我。

顾客：16846146*。

客服：陈先生，您好!您是住在泉州路一号12楼1205室，您家电话是2646，您公司电话是4666，您的手机是1391234**。请问您想用哪一个电话付费?

顾客：你为什么知道我所有的电话号码?

客服：陈先生，因为我们联机到“大数据平台”。

顾客：我想要一个海鲜比萨……

客服：陈先生，海鲜比萨不适合您。

顾客：为什么?

客服：根据您的医疗记录，你的血压和胆固醇都偏高。

顾客：那你们有什么可以推荐的?

客服：您可以试试我们的低脂健康比萨。

顾客：你怎么知道我会喜欢吃这种的?

客服：您上星期一在中央图书馆借了一本《低脂健康食谱》。

顾客：好。那我要一个家庭特大号比萨，要付多少钱?

客服：99元，这个足够您一家六口吃了。但您母亲应该少吃，她上个月刚刚做了心脏搭桥手术，还处在恢复期。

顾客：那可以刷卡吗?

客服：陈先生，对不起。请您付现款，因为您的信用卡已经刷爆了，您现在还欠银行4807元，而且还不包括房贷利息。

顾客：那我先去附近的提款机提款。

客服：陈先生，根据您的记录，您已经超过今日提款限额。

顾客：算了，你们直接把比萨送我家吧，家里有现金。你们多久会送到?

客服：大约30分钟。如果您不想等，可以自己骑车来。

顾客：为什么?

客服：根据我们“大数据”全球定位系统的车辆行驶自动跟踪系统记录。您登记有一辆车号为XXX的摩托车，而目前您正在解放路东段华联商场右侧骑着这辆摩托车。

上面这个故事就是智慧城市最基本的雏形，是运用物联网、云计算、大数据、空间地理信息集成等新一代信息技术，促进城市规划、建设、管理和服务智慧化的新理念和新模式。并把这些新理念、新模式运用到一个人日常生活中的生动体现。

我们同样可以把这种新理念、新模式运用于其它地方，比如说公共安全、教育、交通管理等多个领域，并且根据信息的不断重复、叠加从而筛选出所需的数据，把这些数据进行更深一步的分析， 并最终应用。

河南智慧城市的现状

如果把河南看成一张地图，那么河南智慧城市的发展还仅仅是地图上零零星星的点。即没有形成线，更没有形成面。河南的智慧城市所应最大的领域只是这零零星星点的一大部分——交通。严格意义上来说，交通只是智慧城市大数据应用中一个极小的分枝。

从医疗、食品、药品、交通、社区、物流、养老来说，虽然投入也在每年递增，但智慧的建设只是迈出了一小步。近年我们在交通领域的智慧如火如荼的进行，但如果没有其它领域智慧的发展相辅助，那么所谓的智慧也仅仅某一个领域的智慧，离所构想建设的智慧城市相差甚远。

目前在河南省三门峡、南阳、焦作、驻马店等地区的智慧交通大量采用了天地伟业的前端。并在面向公安、交通的视频监控、治安卡口、电子警察领域建设了丰富的系统。天地伟业充分利用前端高清网络摄像机智能分析等功能与平台无缝对接，实现公安实战的稽查布控、治安监控、预案巡逻、视频指挥、指挥调度、案件管理、视频侦查、信息研判。通过高清星光级制高点监控，实现了白天三公里，夜间两公里的视频监控，有效提高了视频监控在案件侦破中的作用。并且通过最先进的星光卡口和高清智能抓拍一体机实现稽查布控、非现场执法、地图轨迹、特勤管理、路况监控、交通信号控制、态势监控、信息研判。既有效避免了白光污染，也确保了在光线较弱的情况下更加清晰反映车辆信息和驾驶人员信息。为交通管控提供更有力的信息保障。

虽然在智慧交通领域，各种硬件、丰富的平台有了极多的应用效果和对接案例，但“智慧城市”所囊括不应该仅仅是智慧交通这一个领域，智慧城市应该是在多种不同的平台、多种不同的应用领域、多种不同的人工智能，相互之间可以自由协作的一个“大数据”平台。

河南智慧城市的终极构想

1、智慧公共安全

目前河南省各地市的平安城市无论是普通监控，还是电警、卡口，充其量仅仅是起到一个“监控”的作用，后继属于“重中之重”的查找工作，其实还需要依靠大量的人力、物力来完成，且效果不一定那么明显。是否可以做这样一种设想,把公共安全平台和人口信息、移动通讯的平台进行对接，并使用手机GPS定位或侦测技术定位某一个时间点经过某一地点的人，通过车辆和人员的初步信息从与之接口的大数据平台中，进一步确认更加详细信息,通过日常的通讯记录来近一步确认平时与之交往者的身份。根据历史的地理位置、人员交往、行动轨迹的不断重复叠加，明确勾勒出职业、爱好、性格等多种要素。

除了对普通人的重要特征进行判定外，实际上，在这个城市里还有很多不安全的因素，曾经的“犯罪者”是构成这种不安全因素的主体，给这些还在观察期的曾经的“犯罪者”如果为他们带上一种内置GPS功能的脚环，这种脚环被应用于跟踪预审被告、假释罪犯和缓刑罪犯。该技术使得警察和法院能够实时跟踪和监控犯罪分子，有助于执法者提前预测犯罪行为。

其实这种预测，原理并不复杂，只要将类似的数据收集模式，从中分析作案途径和手法，同时根据“大数据”可以在任何时间内对比“犯罪模式”前的活动、行为轨迹，做出预警。从而做到，在犯罪之前，终止犯罪。

2、智慧交通

随着智能交通系统建设规模的不断扩展，交通大数据采集的范围、广度和深度将会越来越大。交通大数据由交通检测数据、视频监控数据、系统数据和服务数据构成，而这些数据一般通过GPS定位信息、视频监控、路况信息、卡口电警、RFID识别信息、管控信息、营运信息等数据获得。如果说这些是智慧交通重要组成模式，那么还远远不够。

据调查统计，截止2016年年底，全国的机动车保有量超过3亿辆，试想看，如果我们每天通过各种方式获取到每辆车的行驶里程、行驶轨迹、途经地点、停留时间，那么会发生什么?如果我们可以通过“大数据”，从车辆信息进一步获取车辆数据、车主信息、安全驾驶周期、有无违章、有无保险等信息，又会发生什么?

如果大数据平台和车辆之间能建立起交互、沟通模式。当交通管理从被动转为主动，结果是肯定是令人振奋的。我们可以从历史叠加数据分析出每天经过每条道路的车流量，可以根据道路承载量对所经过的车辆进行诱导，防止大模规、长时间堵车的情况。并可根据天气情况、事故黑点、驾驶行为、道路线形及时提醒司机。

大数据管理平台与车辆、车辆与车辆进行实时数据交换的这种模式，将使车辆的主动安全能力大大提高，智能交通系统将对人员、车辆、道路情况进行点对点式的精细化管理。

3、智慧生命保障

城市在发生自然灾害时，由于人口密度大、建筑多，加之灾害会对通信本身造成致命破坏，援助机构为弄清该向哪幢建筑下有人、有多少人?该如何提供救援?而忙得四脚朝天，传统上，只能通过生命体征探测仪来查找是否有需要援助的人群。

如果建立一套信息分析平台通过移动基站公布了向受灾的地区发送短信，并使这些短信自动回复，在自动回复的同时，收到这些短信手机的GPRS定位、手机摄像功能、手机手电筒自动开启。并把收到的定位信息、照片、环境标注在“城市地图”上。告诉救援人员哪里被困人员集中，被困环境怎么样，甚至以后可以在手机内植入感知人体温度的系统，更有利救援人员发现生命迹象，优先救援。

同理这套系统也可应用于我们日常生活中，平时我们在遇到各种伤害或事故时，我们慌乱、报警之后往往描述不清事件及具体位置，我们可以拍摄现场照片，并按拍照者提供的照片，在“城市地图”上标明这些事件并从中定位事件发生的位置。在更短的时间内收集到更多的证据，这些证据的基础便是来源于对数据分析而进行准确的地理定位，通过在实时变化的地图信息来实施对应的计划，在任何灾害面前，只有数据是最为冷静和理性的。

现在，每个城市的信息量越来越膨胀——数据越来越庞大，民用已发展到常用TB甚至是PB来丈量。 任何智慧城市所需要的大数据如果不能在一定时间内对其内容进行抓取、管理、分析和处理，那么这些大数据就是一堆无用的数据垃圾。”

从这一个侧面表明，大数据带来的挑战在于它的实时处理，而数据本身也从结构性数据转向了非结构性数据的变化，所以，如何利用大数据的潜在价值就成了目前所追逐的新诉求，这样的价值不仅局限在某一个领域——几乎在所有的领域都可以通过大数据分析有利价值。

上述3条，仅仅是对个别领域、行业的关于智慧建设的构想，窥一斑而知全豹，我们可以把大数据的分析、决策应用于更多的不同领域、行业，为人们的生活提供更加安全、更加便捷的服务，从而达到在这个城市生活的人们心中的那个“智慧城市”。

在二百多年前飞机是神话，在一百多年前轮船是神话，在几十年前宇宙飞船也是神话，可对于现在的人来说，这些都是再普通不过的东西。所以在本文中阐述的—在犯罪之前，终止犯罪、平台与车辆、车辆与车辆进行实时数据交换、生命救援保障系统，在未来不长的时间相信都是可以实现的，当然还有这个城市更多的智慧等待我们去发掘。而天地伟业在智慧城市前进的路上会点亮一盏明灯，照亮前行的路。

本文转自d1net（转载）