fft谱分析的误差有哪些原因造成的?如何减小分析误差。_动态汽车衡称重精度误差分析...

动态汽车衡称重精度受车辆动态荷载、传感器非线性、路面因素等影响。车辆运动状态如滚动、俯仰、振动等导致称重误差。减小误差的方法包括设置约束限位器、选择抗侧向力传感器、改善秤体结构和选用合适传感器。车辆动态荷载分析表明,荷载主要集中在3-20Hz,影响WIM系统的精度。寻求新的称重计量方法和降低对系统固有频率的要求有助于提升精度。
摘要由CSDN通过智能技术生成

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一、影响系统称重精度的因素

称重系统在称量行驶车辆的重量时,受很多内在的和外在的因素影响,导致精确度不够高,例如汽车的速度与加速度的存在,物体的振动,质量分布的不均匀等,都对秤台产生冲击振动,使秤台的受力状态复杂化,而导致称量的精确度不高,此外还有受环境的温度,湿度等因素影响。

其数据误差主要来源如下:

  1. 车辆在秤台上的颠簸状态,即车辆动态荷载的震荡频率。
  2. 传感器非线性特征引起的误差。
  3. 路面的倾斜和车辆的机械结构造成重量的转移。
  4. 路面的高差产生的误差,特别对于拖车。
  5. 车辆高速、低速、加速、减速时对秤台的冲击力。
  6. 传感器特性的不同以及机械安装不当造成的偏载。
  7. 传感器和秤台系统对应力的反应速度。
  8. 车辆运动过程中引起台面变形产生的时变动力。
  9. 外界的其他干扰,例如电磁干扰。

二、亿维锐创车辆振动与荷载研究报告

车辆在路面上行驶,轮胎对路面产生的作用除了车辆、货物的重力外,还有汽车振动产生的振动冲击力等。这些力随路况、交通工具状况不同而变化,其中有竖向力、横向力和纵向力等。如何消除各种干扰力的影响,得到真实的汽车重量信号,成为了动态称重研究的核心问题。

2.1车辆运动状态分析

对于动态荷载测量而言

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