行易道的两篇车载SAR成像论文被IEEE录用，介绍了车载短程FMCW雷达实现的SAR系统及高精度聚焦算法，应用于智能停车空间检测。该技术能实现实时高分辨率成像，不受速度限制，可扩展自动泊车场景，提升检测精度，降低硬件成本。
日前，行易道关于SAR(合成孔径雷达)成像技术车载应用的两篇论文分别被IEEE MTT-S(微波理论与技术协会)主办的第六届智能移动微波国际会议(ICMIM 2020，奥地利，7月)和第11届IEEE传感器阵列和多通道信号处理国际会议(IEEE SAM 2020，杭州，6月)录用(Invited Paper)。
“Implementation of Real-time Automotive SAR Imaging”
《汽车SAR实时成像的实现》
“Intelligent Parking Space Detection Based on Automotive SAR”
《基于汽车SAR成像的智能车位识别》
早在2016年行易道实现并发布了第一代79GHz车载SAR成像雷达系统，并在2018年公开发布在车载状态下对非合作目标实时成像成果。2019年行易道经过近千公里不同场景的路试完成了对SAR应用场景的验证，实现了第二代79GHz SAR - 车载近距成像雷达SSAR的研制。
论文详述了利用车载短程调频连续波(FMCW)雷达实现的汽车合成孔径雷达(SAR)系统及其处理算法。该算法将波数
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