光阴似箭日月如梭 时间过的真是超级快，提车至今足已730天了，爱车整整2年的时间里，可谓是日夜相伴，风雨无阻，不管吹风下雨，总是与我一路相伴，对新6这车好坏可谓是感触良多。最近跑路比较少，至今共行驶5万多公里，2年里共保养过6次，保养内容更换过机油、机滤、燃滤、空滤、气滤、火花塞，清洗节气门等，计划6万km时更换冷却液、变速箱油、刹车油。目前车子性能尚可，大问题没有出现过，小问题出现过二次，一是行驶时行车电脑刹车灯故障报警，解决方法：靠边停车熄火重新启动后自愈；二是停车过夜约12小时后的次日早上电瓶亏电无法着车，解决方法：启动宝搭电瓶启动车子，跑跑路自愈，这已是几个月前的事了。我不太善于总结，所以谈论用车这事吧，感觉总有些力不从心，或许是文化低水平差的原因吧！请大家多多包涵[抱拳][抱拳][抱拳]
焦点，眼前这车还不关我的事，商家的，不是我的。第一批全新哈弗H6新上市车型，第一次第一眼亲临。过来看车之前都是在汽车之家网站看看图文的。为什么千山万水跑到广西来看车买车呢？就是因为所在地的经销商连新6的影子都还没有出现，而且只接受订车。人生的第一辆车已逼于无奈转手给他人，我当时只剩下两只腿，我咋能等啊！
看车、试车、买车三步曲，我已跳级直接忽略了中间这项，就上面图片的车，我当时只围着新6走了一圈，坐上主驾位摸了一下方向盘就下来了，OK帮我开到交车区，那个小伙子说好好好......然后一次性刷卡、领资料、走人~
这图刚刚拍的，够新鲜吧！整整2年的日子里，跑路5.68万公里，在论坛里的车子中跑路应该不算最多也不算最少的吧！2.0T发动机，最近小计里程7142公里的平均油耗表显为6.8L/100km，一直以来也是这上下油耗，按本人经验计算实际油耗应+0.8个点，即实际油耗为7.6L/100km。这可是自动挡的车啊，而且光是车身就1.72吨的重，再装货呢~良心话讲，这样的油耗，我是比较喜欢的。
车子的外观就像买衣服的时尚，买上当时时兴的款就OK ，你别指望恒久永远，因为这是外表并不是爱情。在外观上我还是和当初在汽车之家网上了解的感觉是一样，氙气大灯造型非常的有神，大嘴巴的进气格栅非常的霸气，前脸整体轮廓清晰，显示的非常的大气、稳重、侧身线条清晰立体感强而吸引，非常的有运动范儿，尾部饱满、排气双出显得动力。
外观方面，新车采用了全新家族式设计，整体风格更显阳刚之气。
前进气格栅搭配5条镀铬横幅条，前大灯和现款新6类似，雾灯区有变化。
侧身富有运动感与时尚气息，同时侧面表现出H6的”壮“
背部感觉更加硬派，2.0T动力感十足
这身影就是当了销量一哥多年来的底气。
在路上随处找到一辆哈弗H6也是一件相当容易的事情。
从这位置观看造型简洁大方~
来个远照，外观感相信10年内不会因为过时而过时。
全新哈弗H6的车身尺寸为4600×1860×1720mm，属于紧凑之上吧！
又时走回车后看看，让您的旅途不再无聊和乏味。
作为城市用车SUV，底盘高度感觉刚刚好。
大灯开启时，雾灯自动补光，赞！
这半个大脑袋，我喜欢。
内饰方面，17款新6的设计风格与老款车型相比，有了颠覆性变化，内饰质感提升明显。环抱式中控替代了传统的T型布局，采用了诸如贯穿式空调出风口、极简风格的中控布局、电子挡杆等时尚流行的元素，还配备了全新样式的四辐多功能方向盘。 不知道别人为什么会选择买SUV车型，但我却知道我自己为什么会选择SUV，理由之一就是SUV的空间大，再者就是开SUV的时候驾驶员的视野会比较高，另外就是后排的空间会比较大，我喜欢跑长途自驾，后排较大的空间会使坐在后排的乘客比较舒适，不会感觉很拥挤，后备箱也不算小，长途自驾之时，会有大量的物品需要装车，这台车的空间是完全满足了我对空间的需求。
性价比是蛮高的，粗实的真皮方向盘、定速巡航、右盲区可视、蓝牙电话接听等非常的实用并且使用率非常的高的配置还是相当的不错的。
内饰方面使用的材料更是相当不错，这些优质材料的使用，有效的提升了内饰档次感，使人坐进去有种说不出的舒适感。
主驾门特写，棕黑搭配眼看不累。
不识庐山真面目，只缘身在此山中，内观永远是给自己看的。
车载空调这一块表现的还是非常的不错的，设计的是非常的到位的，充分体现了设计师的用心良苦。不过我不喜欢自动空调，还是采用手动控制的实在些。
选个高品质的内饰是对自己选车的负责。
内后视镜，科技感萌萌的；顶棚，做工用料出色，注重驾驶感受。
同级别的车型的全景大天窗能找？你给我去找找看。
中控台实打实的做工、用料以及设计感的融合。
后备箱特写，遗憾的是木有智能电动尾门。
一眼望去最通透的车内景，养眼。
这个手动尾门对于南方大多数女生来说有些吃力。
来个乐翻天结束内饰短篇。
动力方面，当时第一批车只有2.0T，现在时光倒流的话我还是选择2.0T，这些老司机都懂的。全新哈弗H6车型提供2.0T汽油发动机，匹配7速双离合变速箱，发动机最大功率145kW，峰值扭矩315Nm，足以满足我平时的使用。自主研发的全新2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，集成双涡管涡轮增压和缸内直喷技术其以较低的油耗表现来实现了动力的性能+经济性能的完美融合，配上结实的底盘，使整车的动力协调性表现不错，缺点是起步有延时感，不过动力的输出还是很棒的， 在走烂路的时候，底盘的稳定、整齐性好，上坡道的时候，动力挺给力，当转速达到2000转以上时，动力的输出明显推背感。
2.0GDIT发动机搭配7DCT300变速箱，我木有嫌弃过。
更何况2.0T发动机的动力输出也足够强劲。
曾经创造过月销8万台的神话就是它--哈弗H6。
5.68万km的轮胎磨损度，跑10万km换胎应该不是问题。235/55 R19的大脚板走路稳妥妥的，遗憾的是锦湖而不是固铂。我不能断定哪个好坏，我只知道固铂值钱些。
这角度外观造型不用多说，是属于简约时尚的设计，还蛮喜欢的。
霸气的嘴脸，彰显它独特的内涵。
动力输出中充满了不屈服、不服输的气势。
腰线设计恰到好处，整车极具力量感。
中控偏向司机，有助于操作人性化。同时，助力系统是电子助力，方向盘的握感、路感反馈不错，指向精准，操控起来很轻便。
可加热后视镜，使得你在雨天道路上对后面来车更加清晰。 以上取景于广东省汕尾市海丰县小漠镇
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