功率曲线k值_通过发动机功率曲线图来对比性能

每个品牌的汽车都会公布其发动机的功率曲线图。

而发动机的性能，工况，以及个性都可以通过此图判别。这里给广大车友举例讲解两款车子的发动机工况图。

北京现代瑞纳1.4 VS 上海大众POLO 1.4

单看动力数据方面，大众的1.4发动机只有55KW, 126N。但在3800转即可爆发最大126牛的扭矩。

而瑞纳在数据方面则非常优秀，78.5KW,135N。可是最大扭矩的爆发确在5000转。

而日常驾驶，2000到3000转是常用的转速和换挡区域，所以动力感受，加速感受，均在此转速区间。

通过两车驾驶对比，大众发动机变速箱配合非常好，换挡非常平顺，动力加速也较为线性，适合温柔驾驶。开着也非常舒适，没有激情，但是很惬意。离合器的深浅力度非常好用，驾驶比起瑞纳驾驶感更轻松，更容易上手。包括新手，POLO的手动都很容易驾驶。

而单看发动机参数，相比瑞纳，POLO的参数确实低不少。但是瑞纳高功率高扭矩均是在高转的表现。而我们测试是日常驾驶，所以低转的表现才更加现实。

本人测试了城市综合路况，包括半郊区日常以及高转加速等。通过对比瑞纳的动力表现确实要好些，尤其是2000转到3000的动力表现，比POLO 确实强劲，而到3000转以上与POLO相比更是强劲不少。

通过汽车之家的评测0-100，瑞纳的1.4自动可是12秒，与POLO 1.6自动相当。所以可见瑞纳的发动机107匹的马力还是很强大。

通过发动机曲线图我们看数据表现：

1：瑞纳1.4 发动机功率曲线图

2：POLO 发动机功率曲线图

同样在2500转，瑞纳的扭矩实际爆发为118牛，35KW。而POLO的扭矩约为110牛。而功率为30KW。

两车重量基本相当

瑞纳：1070公斤 POLO: 1090公斤 基本相当。

且本人驾驶的瑞纳已更换了195的16寸轮毂。加速动力方面肯定是比 14寸标配轮毂轮胎的要慢一点点。而通过数据和实际驾驶看出，瑞纳在调教，以及发动机性能上确实比POLO略胜一筹，动力方面从不论低转还是高转瑞纳都确实要比POLO强劲。

所以通过此图基本可以对一台车子的动力性有一个基础的评判，结合和实际驾驶情况，再通过对比更有助于车友做出合理的选择。