SS4|如何看懂三等分整流桥的工作顺序
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前转向架单元整流调压简化电路(牵引工况)
首先投入四臂桥,即触发T5和T6,投入a2—x2绕组。T5、T6、D3和D4顺序移相,整流电压由零逐渐升至1/2Ud(Ud为总整流电压),D1和D2续流。
在电流正半周时,电流路径为a2→D3→71号导线→平波电抗器→电机→72号导线→D2→D1→T6→x2→a2;
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当电源处于负半周时,电流路径为x2→T5→71号导线→平波电抗器→电机→72号导线→D2→D1→D4→a2→x2。
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当T5和T6满开放后,六臂桥投入。第一步是维持T5和T6满开放,触发T1和T2,绕组a1—b1投入。
电源处于正半周时,电流路径为a2→D3→71号导线→平波电抗器→电机→72号导线→T2→b1→a1→D1→T6→x2→a2;
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当电源处于负半周时,电流路径为x2→T5→71号导线→平波电抗器→电机→72号导线→D2→a1→b1→T1→D4→a2→x2。
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此时,T1、T2、D1和D2顺序移相,整流电压在1/2~3/4Ud之间调节。
当T1和T2满开放后,T1、T2、T5和T6维持满开放,并触发T3和T4、b1—x1绕组再投入。T3和T4顺序移相,整流电压在3/4Ud~Ud之间调节。
当电源处于正半周时,电流路径为a2→D3→71号导线→平波电抗器→电机→72号导线→T4→x1→a1→D1→T6→x2→a2;
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当电源处于负半周时,电流路径为x2→T5→71号导线→平波电抗器→电机→72号导线→D2→a1→x1→T3→D4→a2→x2。
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在整流器的输出端还分别并联了两个电阻75R和76R,其电阻的作用有两个:一是机车高压空载做限压试验时,作整流器的负载,起续流作用;二是正常运行时,能够吸收部分过电压。