说到干式双离合,真的让人又爱又恨,从第一款干式双离合装配在汽车上时,故障就挺多的。但就是这样一款离合器,在人们“喷”它的时候,还是卖得不亦乐乎。都知道大众最先使用双离合,随之而来的问题,就是变速箱顿挫、异响等。但是销量最好的车型也是搭载干式双离合,比如说,大众速腾、朗逸等,这些都是销冠的有力竞争者。面对这样的情况,买车的人犯难了,干式双离合到底能不能买,在心里一遍一遍问着自己。
全球销量最好的汽车品牌,率先研究并使用干式双离合,那已经说明双离合就是汽车未来的发展方向。再加上大众想要利润最大化,如果变速箱一直受制于AT变速箱的话,就会造成一部分的利润损失。所以在这个节骨眼上,大众只能先把干式双离合拿出来用了,不然等到丰田占据了市场,那就真的回天乏术了。
在干式双离合推出时,变速箱的温度高、异响、顿挫,都让车主不满意。不过还好是大众的,算是通过了市场检验。当大众的干式双离合已经初具成效,国产车企也开始了技术革新,专门针对温度高、异响、顿挫的问题,进行一对一的解决。研发湿式双离合是目前最好的方法,有了油液的润滑作用,温度也降低了,把异响顿挫也可以完美化解了。而在这期间,干式双离合也在不断地完善,至少异响顿挫的问题,都解决差不多了。
虽然现在有湿式双离合的存在,但是它的价格偏贵,对于想买双离合的车主来说,干式双离合肯定是一个好的选择。现在也不用担心干式双离合的问题,你看大众的走量车型,都是搭载的干式双离合。汽车的销量已经证明了,干式双离合问题不大,还是值得购买。在面对这么多的保有量,也不用担心保值率了。
现在分为干式和湿式双离合,从口碑上来说,湿式双离合更好一点。但卖得最好的,还是干式双离合,你看大众一家的销量就知道了。不过随着干式双离合的技术不断革新,在使用中稳定性提高不少,目前还是双离合的最佳选择。