1 引言
电机控制器(Motor Control Unit,MCU)是新能源汽车特有的核心功率电子单元,通过接收VCU的车辆行驶控制指令,控制电动机输出指定的扭矩和转速,驱动车辆行驶。实现把动力电池的直流电能转换为所需的高压交流电、并驱动电机本体输出机械能。同时,MCU具有电控系统故障诊断保护和存储功能。
MCU软件关键技术方案包括:基于模型的代码生成开发方式(MBD开发);基于分层分模块开发思想的软件架构设计;提升电压利用率的过调制算法;提高扭矩控制稳定性与控制精度的标定与补偿算法;提高电控效率的自适应变频算法等。
MCU由外壳及冷却系统、功率电子单元、控制电路、底层软件和控制算法软件组成,具体结构如图1.1所示。
2 硬件电路
MCU外形如图2.1所示,它内部采用三相两电平电压源型逆变器,是驱动电机系统的控制核心,称为智能功率模块,它以IGBT(绝缘栅双极型晶体管)为核心,辅以驱动集成电路、主控集成电路。