正交试验设计例题及答案_透水混凝土路面基层的配比优化及性能试验

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透水混凝土路面基层的配比优化及性能试验

陈莘[1] 聂浩¹ 潘尚昆¹ 季天一² 宋璐逸³ 耿飞^2,3

(1.南京市市政管理处，江苏南京210000；2.南京航空航天大学航空宇航学院，江苏南京210016；3.东南大学土木工程学院，江苏南京210096)

摘要：为开展透水混凝土路面基层的配比优化研究，采用正交试验法研究孔隙率、水灰比、骨料粒径三种因素对透水混凝土抗压强度和渗透系数的影响。试验结果表明，孔隙率对透水混凝土性能的影响最为显著；当孔隙率在18%～22%，水灰比在0.26～0.29，骨料粒径在9.5～19.0mm时，透水混凝土的性能较优，其抗压强度可以达到C25，渗透系数大于6mm/s。

关键词：透水混凝土；透水铺装；配比优化；正交试验

中图分类号：TU528.01 文献标识码：A

1 引言

透水铺装作是一种新型的城市铺装形式，在保证一定路用强度和耐久性的前提下其通过在面层和基层应用透水材料，实现削减地表径流、雨水还原地下等目的。透水混凝土是一种由单一或间断级配的骨料在少用甚至不用细集料的情况下由胶结料粘结形成具有连通孔隙的混合料。作为透水铺装常用材料之一，透水混凝土可以广泛应用于城市人行道、停车场、公园步道等公共场所，对城市未来发展和人居环境改善有深远影响。然而，我国透水混凝土技术的发展起步不久，其配合比设计不够完善导致混合料性能参差不齐，难以同时满足强度和渗水要求。

本文采用正交试验法研究了孔隙率、骨料粒径、水灰比三项因素对透水混凝土性能的影响，并对影响机理进行了分析，以期为透水混凝土路面基层的配比进行优化，制备出抗压强度、透水效果均较优的混合料。

2试验原材料与试验方法

2.1试验原材料