wps 模拟分析 规划求解_双螺杆压缩机CFD模拟，这样做才专业！

01背景介绍

螺杆式压缩机具有尺寸小、重量轻、易维护等特点，是制冷压缩机中发展较快的一种机型。随着工作可靠性的不断提高，螺杆式压缩机在中等制冷量范围内已逐渐替代往复式压缩机，并占据了离心式压缩机的部分市场。

压缩机内部的温度变化对其压缩性能和效率有着至关重要的影响。固体受热膨胀会导致金属部件发生过度磨损，从而造成泄露间隙的改变，进而对产品的性能产生影响，为了准确预测压缩机的热力学特性，兼顾产品研发周期和经济性，通常采用CFD技术对压缩机的流固共轭传热（CHT）问题进行研究。但是，由于固体的传热速度要比压缩气体的慢得多，如果利用CFD技术直接对固体结构和气体介质进行耦合传热模拟，可能需要计算足够多的压缩机旋转数后才能得到一个稳定的CHT解，那么模拟的运行时间可能就变得不切实际。因此，寻求一种先进的方法解决流固共轭传热问题迫在眉睫。

02难点分析

目前，利用CFD技术进行螺杆压缩机流固共轭传热分析存在以下问题：

• 间隙设计是螺杆压缩机中的重要问题，间隙必须足够小以提高容积效率，同时又必须有足够的间隙来防止转子干涉。对传统CFD软件而言，如果预留的最小间隙与实际情况一致，会导致动网格生成失败，或使网格质量下降、网格总数急剧增加，因此对于螺杆压缩机的CFD模拟几乎成为不可能的任务；
• 由于流体侧和固体侧传热相互影响，进行温度场计算时，无法确定流固交界面的边界条件，因此需要考虑流固共轭传热，将流固之间难以确定的边界条件，转换成耦合计算的内部边界，使计算更符合实际工况；
• 模型需考虑流固共轭传热，流体为理想气体；固体包括机壳、阳转子和阴转子等部件，需要仿真软件具有高效的前处理能力，可以快速实现建模与计算；
• 由于螺杆压缩机运动的复杂性，需要构建高质量的网格并设置动网格，这对于传统CFD软件是一个较大的挑战；
• 需要同时考虑稳态、瞬态以及传热等，对于CFD软件的求解能力要求较高；
• 流体域计算与固体域