gis可达性分析步骤_使用WGIS分析空间区位优势度

如图，我们加载一份位置点的数据。以图中所有的位置点为研究对象，如何判断哪个点的区位优势最佳呢？比如我们要建一个供给站，给其他点供货，那这个站选在哪里好呢？

评价某地点的区位优势，是一项比较复杂的过程，严格来说，我们需要构建交通网格，设置阻力系数，才能比较科学的评判某个地方的交通可达性。但是这需要大量的准备工作和计算过程，在本例中，我们按最简单的模型来考虑：假定地面上是畅通无阻的，点与点之间的距离取直线距离，且点与点之间的交通都无任何阻力。

使用WGIS分析工具箱中的空间区位优势度分析工具。点击生成。

计算完成后，属性表中会新增两列。“区位优势度”字段内记录了各个点的优势度值。微思的区位优势度=距离之和的最小值/该点到所有点的距离之和，最大值为1，最小值大于0。

按优势度进行分段设色：

设置背景地图，使数据更加显眼：

借助属性表，找到优势度为1的点：

因为本工具的计算模型比较简单，结果仅供参考。现实情况会复杂很多，点与点之间可能有河流阻隔，彼此之间的路程可能并非直线距离，有的点之间是通过快速路连接，有的点之间是通过胡同连接，它们的通行时间也不尽相同。

那这个工具有什么用呢？它可以帮我们快速判断找到大概的一个范围，帮助我们决策（即使按照最科学的模型计算，最后也是结合实际情况进行决策，选中的点往往也非模型最优点，以供给站的选择为例，不仅是要考虑区位的最优，还要考虑是否有足够的建设用地，小区内部进出的便利程度，停车集散的便捷程度等等），如果需要详细判断，可使用其他桌面GIS软件进行分析。