2021-05-10基于GIS的交通可达性分析

本文介绍了基于GIS的交通可达性分析,主要方法是结合GIS的成本距离分析法,利用交通路网、影像、DEM等数据,通过设定道路和地形成本,计算总行进成本,进而进行可达性评估,探讨了从郊区到市中心的交通便利性。
摘要由CSDN通过智能技术生成

基于GIS的交通可达性分析

概念:可达性是指城市中的一点到达某一指定地点的便利程度或者是其他地点到该点的交通方便程度

方法:采用GIS成本距离分析法

数据:交通路网数据、影像数据(具体分析)、DEM数据、其他统计年鉴数据或者行政界限数据

具体思路:通过道路行进成本和地形行进成本,形成总行进成本,然后进行可达性分析

1、道路行进成本文件制作

根据不同道路等级设置不同成本值

道路等级

红线宽度(m)

缓冲区距离(m)

成本值

高速

60

30

GIS基于路网可达性分析是一种以地理信息系统(GIS)为基础的可视化分析工具,它可以帮助我们分析不同地理位置之间的可达性交通联系,并为城市规划、交通规划、应急响应等方面提供有效支持。 在GIS基于路网可达性分析中,路网是其中至关重要的一环。它包括道路、路径、铁路、水路等基础交通设施网络,通过将这些基础设施网络加入GIS中,我们可以确定不同地理位置之间的距离、时间和通行情况等信息。这些信息可以帮助我们分析道路、铁路、水路等区域的运输和交通情况,预测旅行时间、交通流量、交通瓶颈等。 在可达性分析方面,GIS基于路网可达性分析可以帮助我们了解不同地理区域之间的可达性情况,提高人们对交通运输设施的使用效率。比如,我们可以通过对不同地理位置之间的路网可达性分析,确定出最优路线及到达目的地需要的时间,这对交通出行有着十分重要的作用。 除此之外,GIS基于路网可达性分析还可以为城市规划、应急响应、公共安全等方面提供有效的支持。例如,在城市规划中,我们可以通过对住宅、学校、商业区域等地理位置的路网可达性分析,规划出最优交通路线和交通设施建设方案,提高城市交通的效率和安全性。 总之,GIS基于路网可达性分析在现代社会中的应用非常广泛,不仅可以帮助我们优化交通出行,还可以为城市规划、公共安全等方面提供有力的支持。
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