访黏度计算公式_粘度单位换算

http://www.39hg.com/Article/ChmSb/200806/27860.html

厘斯

(cst)

是运动粘度的最小单位

,

厘泊(

cP

)是动力粘度的最小单位。

动力粘度

=

运动粘度

*

密度

如：

1000

厘斯二甲基硅油动力粘度为

974

厘泊。

1000

厘斯

*0.974

克

/

毫升

=974

厘泊

注：二甲基硅油密度随粘度增加而增大，超过

350 mm2/s

(

25

℃)后趋近于常数

0.97

。

流体在流动时，

相邻流体层间存在着相对运动，

则该两流体层间会产生摩擦阻力，

称为粘

滞力。

粘度是用来衡量粘滞力大小的一个物性数据。其大小由物质种类、温度、浓度等因素

决定。

粘度一般是动力粘度的简称，其单位是帕

.

秒

(Pa.s)

或毫帕

.

秒

(mPa.s)

。粘度分为动力粘度、

运动粘度、相对粘度，三者有区别，不能混淆。

1

、动力粘度

η

在流体中取两面积各为

1m2

，相距

1m

，相对移动速度为

1m/s

时所产生的

阻力称为动力粘度。单位

Pa.s

(帕

.

秒)

。过去使用的动力粘度单位为泊或厘泊，泊(

Poise

)

或厘泊为非法定计量单位。

1Pa.s=1N.s/m2=10P

泊

=103cp

＝

1Kcps

ASTM

D445

标准中规定用运动粘度来计算动力粘度，即

η=ρ.υ

式中

η—

动力粘度，

Pa.s

ρ——

密度，

kg/m3 υ——

运动粘度，

m2/s

我国国家标准

GB/T506-82

为润滑油低温动力粘度

测定法。该法使用于测定润滑油和深色石油产品的低温(

0

～

—

60

℃)动力粘度。在严格控

制温度和不同压力条件下，

测定一定体积的试样在已标定常数的毛细管粘度计内流过所需的

时间，

秒。

由试样在毛细管流过的时间与毛细管标定常数和平均压力的乘积，

计算动力粘度，

单位为

Pa.s

。该方法重复测定两个结果的差数不应超过其算术平均值的

±

5%

。