有限元复合材料模型的建模流程是怎样的?
有限元:
2017-05-25 10:13:24
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复合材料大量应用于现代工业设计,其在汽车,航空工业的使用也对有限元模型提出新的要求。以汽车工业为例,玻璃丝增强塑料广泛用于车壳制造,碳陶复合材料广泛应用于刹车片制造。这两种材料都属于所谓的颗粒复合材料,微观上是由在基材内混入颗粒,其宏观材料模型的模拟方式基本可以沿用经典的方法。而另一种复合材料,层状复合材料,由多层不同性质的材料叠加而成,在有限元模型上更复杂。这次就来说说在有限元建模上处理的流程。
层状复合材料在建模上可以分为三种方式:基于区域的壳模型,基于层的壳模型,和基于层的实体模型。本质上所有模型都为了模拟类似下图中的层状材料。
在经典的区域壳模型中,一个壳结构被分为多个区域,每个区域代表一种层组合。同一层材料可以存在于多个区域,但是在不同区域的定义中,该层材料依然要被重复定义一次。这种建模方式描述的是复合材料模型最终的(在加载时)的状态。所以这种模型的建模流程大致是。
1、生成壳单元。
2、指定单元材料坐标。
3、指定模型中所有用到的各层材料的宏观材料材料模型。常见的如平面应力各向同性材料,或者正交各向异性材料等。
4、指定模型各区域的层叠模型。每个区域有独一的层叠组合。同一层材料可能出现在不同区域。各区域的模型包括该区域层的组合&#x