nCode：DesignLife案例教程二十

DesignLife包括根据测得的应变历史重建荷载的能力，为了准确地确定荷载，必须正确放置压力计。

这个案例分为两部分，两部分都可以独立运。

“重建荷载历史”以下——基于测量应变和有限元模型重建荷载。

20.1 重建负荷历程

在本案例中，我们将把一个预定义的流程加载到DesignLife中。该过程演示了如何使用一个线性弹性有限元模型，用单位载荷输入与测量的在役应变（in service strain）历史相结合来恢复产生这些测量应变的输入载荷历史。

输入文件包括以下内容：

1. 一个时间序列文件，包含三个应变片的应变片测量历史(总共9个通道，每个通道3个)。
2. 用单位载荷求解的有限元模型。这还包括位于与被测零件相同位置和方向的虚拟应变计。

我们将使用的流程包括LoadsReconstruction图形符号。此图形符号使用单位载荷产生的虚拟应变，以及与虚拟应变计匹配的测量应变历史记录，以重建引起测量应变所需的力历史。

20.2 案例文件

此案例的文件位于nCode安装文件夹中的\demo\designlife\20_ReconstructingLoadHistories.下。需要的文件是：

1. Loads_Reconstruction.flo
2. loads_reconst_strains.s3t
3. cantilever_beam.rst
4. cantilever_beam_rst.asg

将上述文件复制到工作文件夹中，并使用副本文件完成该实例。

20.3 背景

分析员或设计人员必须考虑的最重要的设计考量之一是组件将看到的服务负载。

在典型的有限元分析中，已知在役荷载历史，并将其应用于有限元模型，以创建构件的应力和应变历史，以便进一步分析。典型的有限元分析工作流程如下图所示。

对于某些组件，特别是那些具有复杂操作环境的组件，在役负载历史很难直接测量和准确预测。例如，将一个组件的原型装配到一个负载传感器上会花费大量的时间和金钱，更重要的是，它可以通过改变组件的质量、刚度和负载路径来改变组件。这些物理变化可能导致实测荷载与实际荷载之间的结果不一致。

解决这些障碍的一种方法是使用有限元模型求解单位荷载和由此产生的应变响应来计算应变传递矩阵。应变传递矩阵是将施加的荷载与应变响应联系起来的矩阵。一旦计算出有限元模型上的单位荷载工况，它就可以与测量的在役应变历史一起用于反算在役荷载历史。这样做可以有效地将整个组件转变成自己的负载传感器。这种反向计算的荷载历史可作为有限元模型的实际输入，或用作实验室试验的荷载剖面。

对于本例，未知因素不是在役应变历史，而是在役加载历史。因此，需要采用荷载重构方法。用于反向计算未知在役荷载的有限元分析工作流程如下图所示。

应注意的是，此类荷载重建计算需要进行以下假设：

● 该部件仅在材料的线弹性范围内工作。
● 物理应变计和虚拟应变计的位置和方向尽可能匹配。
● 物理应变计和虚拟应变计的尺寸大致相同。

此外，重要的是要指出，为了使荷载重建成为可能，必须至少有尽可能多的独立应变测量值与要重建的荷载自由度相同。在这个例子中，四个自由度被分解，所以至少必须有四个独立的应变计测量。结果表明，在这个例子中有九个独立的应变测量，所以计算是可能的。

20.4 分析流程

1. 加载已建立好的分析流程文件Loads_reconstruction.flo，如下图所示。