nCode：DesignLife案例教程十八

本练习的目的是学习如何使用DesignLife从线性动态有限元结果中进行疲劳计算。

在荷载可以显著激发共振模式的结构中，线性静态叠加可能无法准确计算产生的应力时程。当共振激发时，某些位置的位移将大于施加静载荷时的位移，因此模型中的应力也将增加。

瞬态有限元分析将通过表示结构中的质量、刚度和阻尼以及在分析中包含动态荷载时程来考虑这些动态效应。直接瞬态分析可以在有限元中进行，在这种情况下，每个时间步都是一个单独的待解决问题。使用这种方法，随着模型大小的增加，大量时间步所需的CPU时间可能会被禁止。另一个主要问题是存储大量时间步骤的结果所需的磁盘空间。

另一种方法是模态瞬态分析，其中，有限元模型的动态特性由模态表示来近似。一旦计算出结构所需的模态，瞬态响应的计算相对较快，并且在大多数情况下，使用模态方法将显著节省CPU时间。然而，模态方法提出了所需模态数的问题，以充分表示结构，而磁盘空间的问题仍然存在。

有一种处理模态瞬态分析数据的替代方法，可以更有效地进行疲劳分析。在这种方法中，所需的模态叠加在nCode中执行，这将在下面的示例中进行探讨。

在本例中，我们将转换荷载历程，以便FE工具可以计算模态坐标。然后，将这些模态坐标与nCode中的模态应力结果相结合，以计算疲劳结果。

18.1 案例文件

此案例的文件位于nCode安装文件夹中的\demo\designlife\18_ModalSuperposition.下。需要的文件是：

1. accel_gs.s3t
2. mounting_bracket_model_geom.inc
3. mounting_bracket_sol103and112.bdf
4. mounting_bracket_sol103and112.op2
5. mounting_bracket_sol103and112.pch

将上述文件复制到工作文件夹中，并使用副本文件完成该实例。

18.2 创建计算加载历史记录的过程

对于本例，我们将分析在x、y和z方向加载的括号。将使用这些荷载轴的实际测量振动荷载。

加载历史记录需要转换成可由FE软件读取的格式。然后，这些荷载历史将用于有限元中，以创建模态坐标，随后将其与设计寿命中的模态应力相结合。

1. 加载此工作示例的演示文件副本，并在Available Data窗口中展开FE模型、模态坐标和时间序列数据。