NXP GD3100之简要概述

NXP GD3100之简要概述

关于汽车功能安全这块,有幸参加了这一块的学习以及培训,简单做个总结以及记录,主要记录NXP的GD3100预驱,多应用在新能源汽车的牵引电机驱动IGBT上。

一、主要功能特性
1、SPI接口,用于安全监控,可编程性和灵活性
2、低传播延时以及较小的PWM失真
3、集成电流信号隔离
4、兼容电流检测温度检测IGBT
5、具有软关断、两级关断、有源钳位功能,集成包括自检,控制和保护功能
6、符合ASIL C / D ISO 26262功能安全要求;
7、兼容200V到1700V IGBT,功率可大于125kW
8、中断引脚,可快速响应故障

二、内部框图
在这里插入图片描述
在这里插入图片描述

三、管脚定义

主要是将DS手册中的翻译一下。
在这里插入图片描述
下面对低压侧非隔离引脚信号详解

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NXP Autosar是一种用于汽车电子系统开发的软件架构。它基于AUTOSAR(Automotive Open System Architecture)标准,旨在提供一种统一的方法来开发和集成汽车电子控制单元(ECU)。NXP Autosar提供了一套软件组件和工具,帮助开发人员实现汽车电子系统的功能和性能要求。 NXP Autosar的主要特点包括: 1. 标准化:NXP Autosar遵循AUTOSAR标准,确保了软件的可移植性和互操作性。 2. 模块化:NXP Autosar使用模块化的方法来设计和实现汽车电子系统,使得系统更易于维护和扩展。 3. 可配置性:NXP Autosar提供了灵活的配置选项,使开发人员能够根据具体需求进行定制化开发。 4. 安全性:NXP Autosar提供了安全性功能,包括故障检测和容错机制,以确保系统的可靠性和安全性。 5. 通信:NXP Autosar支持多种通信协议,如CAN(Controller Area Network)和FlexRay,以实现ECU之间的通信和数据交换。 NXP Autosar的开发过程通常包括以下步骤: 1. 架构设计:根据汽车电子系统的需求和功能,设计系统的软件架构。 2. 模块开发:开发各个模块的软件组件,包括驱动程序、通信协议和应用程序。 3. 集成测试:将各个模块进行集成测试,确保它们能够正确地协同工作。 4. 部署和验证:将开发的软件部署到目标硬件平台上,并进行验证和调试。 通过NXP Autosar,开发人员可以更高效地开发和集成汽车电子系统,提高系统的可靠性和性能。
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