给大家带来一波机械动图,可以清晰的了解机械内部工作原理
差速器齿轮工作原理,是因为在汽车于转弯时,外侧轮子走的路径要比内侧轮子走的路径要大,所以如果汽车想顺畅和精确的转弯,便需要一个装置能够转换和允许内外侧车轮以不同的速率进行旋转,从而以不同的转速来弥补距离的差异。最早的差速器发明于中国的指南车上,用来给人偶提供动力,但到了工业时代的汽车通用后才大量出现,动力也反向从引擎输出给轮子。两端轴速度一快一慢,发明这个的头脑真是不一般
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行星齿轮运动过程,行星齿轮通常由一个或者多个外部齿轮围绕着一个中心齿轮旋转,就像行星绕着太阳公转一样,因而得名。除此之外,行星齿轮在最外部通常还有一个外齿圈,用来贴合行星齿轮绕行的轨迹。常见的挖掘机履带驱动部分就用的这个
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万向节,万向节即万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,万向节的结构和作用有点像人体四肢上的关节,它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。