基于氢探PowerECU的燃料电池控制系统开发经验

最新推荐文章于 2024-08-26 02:55:55 发布

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分类专栏： PowerECU燃料电池控制燃料电池控制器文章标签：控制器软件开发

本文链接：https://blog.csdn.net/weixin_42787381/article/details/107017289

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本文详述了基于氢探PowerECU的燃料电池控制系统开发过程，涉及空气路、氢气路和冷却路的控制理论，强调了在不同功率运行时温升速率控制的重要性，并探讨了湿度预估的复杂性和趋势判断的价值。

摘要由CSDN通过智能技术生成

基于氢探PowerECU燃料电池控制系统开发内容如下：

1、主控系统选型。

2、完成PowerECU硬件原理和架构设计，完成设计方案的论证、仿真与方案确认。；

3、完成PowerS12软件架构，基础软件与应用软件分别实施，且从功能和执行上分属不同架构，能够实现单独开发；

4、在软件架构基础上完成基础软件、底层驱动、操作系统的配置开发。

5、完成应用层软件接口设计，并开发测试用软件组件模块；

6、基于PowerFCU完成60KW车载水冷燃料电池系统控制策略开发；

7、HIL台架测试及匹配（含标定和诊断），需要通过实车工况模拟验证；

硬件开发内容

PowerECU燃料电池控制器项目	内容
处理器	MC9S12XEP10048MHz
数据存储	1000KB ROM，其中4KB EEE数据存储空间 64KB RAM
电源输入	DC 9V-32V 13路5V，400mA传感器电源输出，短路保护
5V模拟量输入	22路模拟量输入通道，12Bit分辨率
模拟量输出	4路模拟量输出通道，12Bit分辨率
数字量输入	12路数字量输入通道
时间测量	4路频率测量，分配率1us
功率输出	8路高边功率开关，支持故障诊断 8路低边功率开关，支持故障诊断 6路低边PWM功率输出，带电流测量和短路保护 2路直流电机驱动，支持故障诊断