AFDX(ARINC664)的网络协议——MAC层

本文详细探讨了AFDX(ARINC664)网络协议的MAC层,包括虚拟链路(Virtual Link, VL)的概念,流量/流控制的BAG和抖动机制,调度算法以及MAC寻址规则。此外,还介绍了冗余管理的重要性,如何通过序列号识别和去除重复帧,以确保网络通信的可靠性。" 74276858,6800026,Java中toString()方法源码解析,"['Java基础', '方法解析', '编程技巧']

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上一篇:AFDX的概述与系统组成_Easy Code的博客-CSDN博客介绍了AFDX系统网络组成,主要包括端系统、AFDX交换机、虚拟链路等。这里重点回顾下端系统:

端系统(End System, ES)的主要功能是提供一些服务,它们保证到某个分区(partition)软件的安全可靠的数据互换。

服务质量(Quality of Service, QoS)提供一种方法进行流量分类,并且确保特定类别的流量将总是以授权给它们的服务等级通过网络,而不用考虑争用的要求。

对于飞机网络(Aircraft Network),不需要区别对待几种类型或流量等级。每个网络传输请求必须得到服务,而不考虑数据类型;最大的网络传输延迟(也被称为“端到端时延”)必须得到保证。因此,

飞机网络所需的仅有的服务等级就是保证服务。

保证服务提供一种稳固的、数学可证明的帧端到端传输延迟的上界。所以,对有界延迟的保证意味着在链路层次保证一定量的带宽。

这样,保证服务提供具有上界的延迟和固定的带宽,在一个发送节点与一个或多个接收节点之间得到一条逻辑上的开放性连接。属于同一个连接的帧定义为一条“流”(flow)。

“虚拟链路”(Virtual Link,VL)

一个端系统可以被设计为仅接收VL而不发送VL,或者与之相反(一个ES能够没有发起或接收的VL)。通过VL进行端系统之间以太网帧的互换。

在航空电子网络中任意一个VL都只有唯一的一个源端系统。

在ES支持的虚拟链路中,ES应该

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