CAN总线基础知识(1)——基本概述

CAN总线由博世于1986年开发,现已成为汽车网络标准,并广泛应用于工业自动化等多个领域。其流行源于低成本、高集成、强可靠性、高效及灵活性。CAN通信速度可达1Mbps,距离可达10km,采用11位地址的报文结构,包括起始帧、CAN ID、控制字段等关键部分,确保数据传输的准确性和完整性。
摘要由CSDN通过智能技术生成

CAN总线基础知识

1986 年,德国电气商博世公司开发出面向汽车的 CAN 通信协议。发展到现在,已经是汽车网络的标准协议。

CAN 的高性能和可靠性已被认同,除了在汽车领域外,被广泛地在工业自动化、医疗设备、航空、船舶、航天等领域。

CAN(Controller Area Network)即控制器局域网,是一种能够实现分布式实时控制的串行通信网络。 

can为什么会如此流行呢?有五大原因

  • Ø 低成本:ECUs通过单个CAN接口进行通信,布线成本低。

  • Ø 高集成:CAN总线系统允许在所有ECUs上进行集中错误诊断和配置。

  • Ø 可靠性:该系统对子系统的故障和电磁干扰具有很强的鲁棒性,是汽车控制系统的理想选择。

  • Ø 高效率:可以通过id对消息进行优先级排序,以便最高优先级的id不被中断。

  • Ø 灵活性:每个ECU包含一个用于CAN总线收发芯片,随意添加CAN总线节点。

<
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值