AMESIM学习——气体扩散模型学习&房间通风问题仿真尝试

气体扩散模型学习&房间通风问题仿真尝试

 

 

根据这个Demo,这里提出一个问题:我们假设有一个房间内充满了一氧化碳,现在需要开窗通风降低一氧化碳的浓度才能进入。根据百度,5000ppm即0.5%,也就是说CO浓度降低到0.5%以下,才有进门的可能。为了安全,我们设置0.1%为进门的条件。那么从开窗通风到能够进门,需要多久呢?这里我们来仿真一下。

 

SKETCH

 

首先设置气体定义组件:

 

然后对问题进行建模,假设有一个3*3=9平的房间开了窗直通外部大气:

 

SUBMODEL

这里我们用最简单的扩散模型来仿真这个问题

 

PARAMETER

 

设置好每个气体定义,注意混合气体需要设置成三种气体的混合:

 

房间假设是一个3*3*5=45m3的空间,初始气体充满了氮气(3),房间内的压力为一个大气压:

 

假设有个面积约为0.6*1=0.6平的窗子,窗子很薄10mm,借鉴一下氧气对空气的扩散系数,设置菲克扩散系数是:

 

外界是一个大气压的大气,忽略除氮气与氧气外的其他气体:

 

SIMULATION

让我们来看看10min(600s)能不能达到安全浓度:

结果好像如果没有压力差、没有温度差对流啥的,扩散真的很慢:

 

模型简单修正

还是应该加入通风的考虑吧,假设使用了一个空调进行换气,那么这个3*3=9平房间,按住宅换算,换气量应该为8m3/h*m2即72m3/h,空气的密度是1.29kg/m3,因此我们这里设置会有个72*1.29=92.88kg/m3的进气源会送气穿过房间:

 

再来仿真看看:

 

可以看到浓度下降的速度快多了,但是10分钟看来是远远不够啊。我们试试让房间通风2h(7200s):

 

嗯。。。还差很远,还没到安全浓度0.1%即0.001以下,让我们多通风会,通风12小时:

可以看到,还是不够。。。

 

通风24小时!

 

还是差点。。。再来,48小时!

终于在约164700s即45.75小时候达到了我们设定的安全浓度。。

 

小结

就最后这个结果看,从日常尝试和感觉来看,感觉结果还是很不靠谱,模型应该离真实情况还差很远。不过仿真应该就是这样一个不断完善模型,根据实际情况修正的感觉吧。不知道有没有大佬知道这个问题正常来说需要多久?模型哪些地方假设错了呢?

 

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### 回答1: AMESim系统建模和仿真是一种先进的工程仿真软件,可帮助工程师进行系统级建模和仿真分析。从入门到精通AMESim系统建模和仿真,可以通过以下步骤进行学习: 1. 理解AMESim系统建模和仿真的基础概念:学习AMESim的基本原理和系统建模的核心概念,包括系统组件、信号流、物理量等基本概念。同时,熟悉AMESim的用户界面和操作方法。 2. 学习建模技术:学习如何使用AMESim建立系统模型。了解如何选择合适的组件,如何连接各个组件,并设置参数和初始条件。此外,还需学习如何为模型添加控制算法和仿真参数。 3. 仿真分析:学习如何运行模型进行仿真分析。了解如何设置仿真时间、采样频率等参数,并观察系统的动态行为。学习如何进行参数扫描、优化和灵敏度分析等仿真实验。 4. 高级建模技巧:进一步学习高级建模技巧,包括使用子模型、建立多领域耦合模型、模型在线优化等技术。 5. 集成和应用开发:学习如何将AMESim模型集成到整体系统中,如与其他建模软件或控制系统进行联合仿真。此外,还可学习如何开发应用程序,在AMESim的基础上开发自定义的模型和功能。 6. 实践经验积累:通过实践,不断积累经验,不断挑战更复杂的系统建模和仿真问题。可以尝试解决实际工程中的具体问题,或参与相关领域的研究项目,进一步提升自己的建模和仿真能力。 通过以上步骤,可以逐步掌握AMESim系统建模和仿真的核心技术,并能够独立开展系统建模和仿真工作。不断学习和实践,才能使自己从一个入门的使用者逐渐成为精通AMESim系统建模和仿真的专家。 ### 回答2: AMESim系统建模和仿真是一种用于工程设计和性能分析的先进工具。它可帮助工程师们快速而准确地创建复杂的动力系统模型,并通过仿真分析来评估设计方案的性能。 AMESim系统建模和仿真的入门级别涉及了软件的安装和基本操作。首先,用户需要安装AMESim软件,并了解其用户界面和基本功能。然后,用户可以开始创建第一个简单的模块,并通过连接这些模块来形成一个完整的系统模型。通过设置参数,并考虑模型中各组件的物理特性,用户可以使用AMESim来模拟系统的行为。 在掌握了基本操作之后,用户可以进一步学习高级建模技巧和功能。用户可以学习如何使用不同类型的模块和子模块来创建更复杂的模型,如液压、热力和电力系统。此外,用户还可以学习如何使用AMESim的分析工具来优化系统设计,并进行参数敏感性分析。 精通AMESim系统建模和仿真可能需要更深入的学习和实践。用户可以研究更高级的模块和子模块,以模拟更加复杂和真实的系统行为。此外,用户还可以学习如何使用外部数据和MATLAB/Simulink等软件进行数据交换和联合仿真。 总之,AMESim系统建模和仿真是一种强大的工程工具,可用于模拟和评估各种动力系统的性能。通过逐步学习和实践,用户可以从入门级别逐渐精通,并将其应用于工程实践中的各种问题和挑战。
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