深度调研车路协同智慧高速全国建设情况（中）

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  导语  

今年2月，国家11部委出台《智能汽车创新发展战略》，为车联网产业高速发展指明了方向。在智能网联汽车与汽车电子产业获得重大利好的同时，公路智慧设施、车联网、车路协同等智慧交通项目也将迎来行业风口，依托于“人-车-路-云”系统协同发展，尤其是智慧道路建设，将呈现爆发式增长。智慧公路的覆盖率将成为车联网大规模推广的关键要素之一。

继微信公众号“5G行业应用”的《智能网联（车联网）示范区发展现状分析——华东篇（上）》、《智能网联（车联网）示范区发展现状分析——华东篇（下）》、《智能网联（车联网）示范区发展现状分析——华中篇》、《智能网联（车联网）示范区发展现状分析——华北篇》、《智能网联（车联网）示范区发展现状分析——华南篇》、《智能网联（车联网）示范区发展现状分析——西南篇》、《智能网联（车联网）示范区发展现状分析——东北西北篇》、《深度调研车路协同智慧高速全国建设情况（上）》之后，高速公路中篇将分析介绍高速公路智能网联在浙江、福建、江西的示范进展情况。

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文末附全国智慧高速示范项目列表

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浙江省

2018年11月，浙江省综合交通改革与发展领导小组印发《浙江省综合交通产业发展实施意见》。推进智慧高速公路网建设。高标准打造杭绍甬智慧高速，为未来高速公路建设树立标杆；加快实施沪杭甬高速公路智慧改造，为高速公路智慧化改造升级做出示范；依托杭州绕城高速公路西复线项目深入开展基础设施数字化、基于大数据的路网综合管理、新一代国家交通控制网等领域先行先试，到2022年基本建成杭州湾智慧高速公路网。研究制订智慧高速公路建设标准规范，推进市场化灵活收费机制研究。

（1）杭绍甬高速

杭绍甬高速公路（杭甬复线高速公路，国家高速公路网编号G9221），经宁波、绍兴、杭州，止于杭州绕城高速。全长约161公里，其中利用杭州湾大桥南接线约24公里，实际建设里程约137公里。杭州段长约9公里，绍兴段长约29公里，宁波段长约123公里。杭绍甬高速将进行包括构建高精定位系统、车路协同通信系统、5G通信网络系统、新能源及无线充电系统、自动驾驶路测系统、自由流收费系统、大数据驱动的智慧云控平台、自动驾驶及货车编队系统、全新的出行体验系统、打造自有知识产权系统等十方面建设。杭绍甬高速公路将被打造成一条“智能、快速、绿色、安全”高速公路，规划于2