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前言
UDS协议(Unified Diagnostic Services),即统一诊断服务协议,是在ISO 14229标准中定义的汽车行业诊断标准。该协议主要应用于应用层,支持诊断、通信控制等功能,在汽车开发、测试、生产和行驶过程中扮演着重要角色。以下是从入门到精通UDS协议的一些关键点:
一、UDS协议基础
1. 定义与应用
- UDS协议是ISO 14229定义的汽车行业诊断标准,用于实现测试仪(如扫描工具或笔记本电脑)与车辆电子控制单元(ECU)之间的通信。
- UDS协议支持数据传输、软件更新、故障检测等多种功能,广泛应用于汽车开发、测试、生产及售后服务中。
2. 协议架构
- UDS协议基于OSI七层模型的应用层,未涉及具体的通信机制,可以在不同的汽车总线上实现,如CAN总线、LIN总线、以太网等。
- UDS协议定义了诊断请求和响应的报文格式,以及ECU如何处理这些报文。
二、UDS协议的核心概念
1. 诊断服务标识符(SID)
- SID是单字节代码,用于指定测试仪从ECU请求的服务类型。例如,SID 0x10表示启动诊断会话,SID 0x22表示按标识符读取数据等。
- UDS协议中定义了数十个SID,每个SID都有自己的子函数和数据格式。
2. 肯定响应与否定响应
- 当ECU成功执行了测试仪请求的服务时,会发送肯定响应。肯定响应的首字节是SID加0x40(例如,请求0x10的肯定响应是0x50)。
- 如果ECU无法执行请求的服务,会发送否定响应。否定响应的首字节是0x7F,第二字节是请求的SID,第三字节是否定响应码(NRC),用于指示服务失败的原因。
3. 会话控制
- UDS协议支持不同的会话类型,如默认会话、编程会话、扩展会话和安全关键会话等。这些会话类型可以改变ECU的行为和可用性。
- 会话控制服务(SID 0x10)用于管理诊断会话的建立、维持和通信。
三、UDS协议的高级功能
1. 数据传输与读写
- UDS协议支持通过数据标识符(DID)读取和写入ECU中的数据。例如,SID 0x22用于按DID读取数据,SID 0x2E用于按DID写入数据。
- UDS协议还支持内存读写服务(如SID 0x23按地址读取内存)、例程控制服务(如SID 0x31)等高级功能。
2. 故障码管理
- UDS协议提供了读取和清除故障码(DTC)的服务。例如,SID 0x19用于读取DTC信息,SID 0x14用于清除DTC。
- UDS协议还定义了DTC的状态位,用于表示故障的存在、确认、历史记录等信息。
3. 安全访问
- UDS协议中的安全访问服务(如SID 0x27)用于实施访问控制,防止未经授权的诊断操作对ECU及相关系统造成潜在风险。
- 安全访问过程通常包括请求种子、计算密钥、提交密钥和响应与授权等步骤。
四、UDS协议常用服务
UDS协议定义了多种服务,以下是一些常用服务的简要说明:
SID | 服务名称 | 描述 |
---|---|---|
0x10 | 诊断会话控制 | 管理诊断会话的建立、维持和终止。 |
0x14 | 清除诊断信息 | 清除ECU中的诊断信息,如故障码。 |
0x19 | 读取故障码信息 | 从ECU读取故障码信息。 |
0x22 | 通过ID读数据 | 按数据标识符(DID)从ECU读取数据。 |
0x2E | 通过ID写数据 | 按数据标识符(DID)向ECU写入数据。 |
0x27 | 安全访问 | 实施访问控制,防止未经授权的诊断操作。 |
0x31 | 例程控制 | 控制ECU中的例程(如标定程序)。 |
0x34 | 请求下载 | 请求从诊断设备向ECU下载数据。 |
0x35 | 请求上传 | 请求从ECU向诊断设备上传数据。 |