【论文笔记】--目标检测算法在交通场景中应用综述

目标检测算法在交通场景中应用综述摘要  总结目标检测算法发展与研究现状,one-step与two-step优缺点对比,以车、人、非机动车为目标,从传统检测方法、目标检测算法、目标检测算法优化、三维目标检测、多模态目标检测、重识别六个方面分别论述和总结。  交通场景是目标检测领域热点,传统方法复杂、精度低,深度学习方法发展。目标检测分为基于候选区域(two-step)和基于回归(one-step)两类。前者通过子网络辅助生成候选边界框,后者直接在特征图上生成候选边界框。  基于候选区域的算法检测速
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目标检测算法在交通场景中应用综述

摘要

  总结目标检测算法发展与研究现状,one-step与two-step优缺点对比,以车、人、非机动车为目标,从传统检测方法、目标检测算法、目标检测算法优化、三维目标检测、多模态目标检测、重识别六个方面分别论述和总结。
  交通场景是目标检测领域热点,传统方法复杂、精度低,深度学习方法发展。目标检测分为基于候选区域(two-step)和基于回归(one-step)两类。前者通过子网络辅助生成候选边界框,后者直接在特征图上生成候选边界框。
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  基于候选区域的算法检测速度普遍较慢,在交通场景中检测的实时性还不能满足,但检测精度在不断提升;基于回归的算法检测速度快、实时性较好,但是检测精度与准确度相对于两阶段的算法还是较差。

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