博客摘录「 单目、双目与多目的区别」2023年5月3日

文章探讨了单目相机在处理图像频率和测距范围上的局限,以及多目相机通过不同焦距解决这一矛盾但面临成本和安装问题。Mobileye的解决方案和三目相机的应用被提及,预测未来5年内单目相机仍将是主流,而异形相机可能是发展方向。
摘要由CSDN通过智能技术生成

地址:https://blog.csdn.net/hongju_tang/article/details/85220440

1.单目相机的缺点
受限于秒级的处理图像频率,车载相机固定焦距,因此测距范围和距离是两个相互矛盾的因素。

2.多目相机

原理:为了解决上述矛盾,采用等于精度不同焦距的相同摄像头分别覆盖不同距离,分别工作。

缺点:(1)成本问题——若多目相机各个摄像头精度不同会导致决策困难,因此需要通过提高工艺水平保证精度,同时需要研发专用芯片,这些问题都极大地增加了成本。  (2)安装问题,多目相机各个摄像头之间的举例要在10-20cm左右,在车身前部可能没有这样的安装空间。 

3.未来展望

作为行业唯一NO.1以色列mobileye公司已经开发的系统可以完成120m以内的测距工作(满足汽车ADAS的40m-120m要求),其发家老本是单目相机。虽然,mobileye已经研发出了适用于车载双目相机的系统,蔚来ES8也成功应用了三目相机,但是在未来的5年内自动驾驶还是会以单目相机为主。同时,异形相机可能调和单目相机和多目相机矛盾的出路。

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